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自行車明明是中國人發(fā)明的,卻讓德國人申請了專利

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豆豆8年前
自行車明明是中國人發(fā)明的,卻讓德國人申請了專利

自行車明明是中國人發(fā)明的,卻讓德國人申請了專利


原標題:自行車明明是中國人發(fā)明的,卻讓德國人申請了專利


我們都知道愛迪生是偉大的發(fā)明家,但是卻不知道清朝的黃履莊也是個發(fā)明家,他發(fā)明出了世界上第一輛自行車、第一個濕度計、第一個探照燈,他的很多發(fā)明比西方早了一兩百年,比愛迪生厲害多了。


你知道黃履莊這個人嗎?


自行車明明是中國人發(fā)明的,卻讓德國人申請了專利


我們都知道愛迪生是偉大的發(fā)明家,但是卻不知道清朝的黃履莊也是個發(fā)明家,他發(fā)明出了世界上第一輛自行車、第一個濕度計、第一個探照燈,他的很多發(fā)明比西方早了一兩百年,比愛迪生厲害多了。


自行車明明是中國人發(fā)明的,卻讓德國人申請了專利


黃履莊是揚州人,當時揚州是通商口岸,他因此接觸到了一些歐洲傳教士寫的科技著作,學(xué)到了很多幾何、物理等方面的知識,再加上他天資聰穎,又有動手制作的愛好,都為他以后的發(fā)明之路奠定了良好的基礎(chǔ)。


一起來看看黃履莊的發(fā)明都有哪些:


1、世界上第一輛自行車


自行車明明是中國人發(fā)明的,卻讓德國人申請了專利


康熙年間,黃履莊就制造出了自行車。


《清朝野史大觀》記載:「黃履莊所制雙輪小車一輛,長三尺余,可坐一人,不須推挽,能自行。行時,以手挽軸旁曲拐,則復(fù)行如初,隨住隨挽日足行八十里。」也就是說,黃履莊發(fā)明的自行車有前后兩個輪子,長一米多,人只要搖動曲拐自行車就可以前進。


自行車明明是中國人發(fā)明的,卻讓德國人申請了專利


現(xiàn)在公認的世界上第一個發(fā)明自行車的人是法國人西夫拉克,他 1790 年發(fā)明的木制自行車,沒有車把、沒有腳蹬、沒有鏈條,座墊也很低,人需要雙腳著地向后蹬自行車才能前進。


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而申請了自行車專利的是德國人德萊斯,他 1816 年才發(fā)明出帶車把的木制自行車,并于同年申請了專利。


看吧,明明中國人早兩百年發(fā)明了自行車,專利卻被外國人搶走了。


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2、世界上第一個濕度計和溫度計


1683 年,黃履莊發(fā)明出「驗燥濕器」,它可以說是濕度計的前身。


據(jù)有關(guān)記載,黃履莊發(fā)明的「驗燥濕器」,「內(nèi)有一針,能左右旋,燥則左旋,濕則右旋,毫發(fā)不爽,并可預(yù)證陰晴?!顾玫氖窍揖€吸濕伸縮原理,這在當時可是世界首創(chuàng)。


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黃履莊還發(fā)明了所謂的「驗冷熱器」,可以檢測溫度,記載說這個「驗冷熱器」有專書,但可惜的是,有關(guān)它的結(jié)構(gòu)、原理以及書都沒有流傳下來,我們也無從知曉。


3、世界上第一個探照燈


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黃履莊發(fā)明了「瑞光鏡」,最大的直徑有五六尺,采用的是凹面銅鏡可以放射平行光束的原理。凹面銅鏡的口徑特別大,能容納更多的光源,從而提高光源強度,起到探照燈的作用。根據(jù)記載,「瑞光鏡」照到人身上,可以使人「遍體升溫」。


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除此以外,黃履莊還發(fā)明了人物可以自己動的「真畫」,以及機器人、驅(qū)暑扇、機械空調(diào)、望遠鏡等裝備,應(yīng)用了光學(xué)、力學(xué)、、聲學(xué)、熱力學(xué)、材料學(xué)、數(shù)學(xué)等多種學(xué)科的知識。


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當時,慕名前來拜訪的黃履莊的人很多,黃履莊都熱情的接待他們,還將自己的發(fā)明免費送給其他人使用。


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黃履莊將自己的發(fā)明寫成了《奇器圖略》,但是不僅這本書失傳了,連他的所有發(fā)明都消失在歷史的長河中,只有他表兄在寫《虞初新志》時,選出黃履莊的 27 項發(fā)明寫進了他的傳記;清代吳陳琬的《曠園雜志》也有黃履莊發(fā)明機械狗的記載。盡管如此,依然可以確定黃履莊是一位杰出的發(fā)明家。


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遺憾的是,清朝不重視科技發(fā)明,黃履莊的才能也無法得到施展,他27歲之后的生活都無人知曉了,是不是很可惜?



來源:設(shè)計癖

作者:contrail

編輯:IPRdaily 趙珍  /   校對:IPRdaily   縱橫君


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