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#晨報#湖南首次公開招標(biāo)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營基金管理人

晨報
阿耐9年前
#晨報#湖南首次公開招標(biāo)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營基金管理人

#晨報#湖南首次公開招標(biāo)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營基金管理人


#知產(chǎn)大省的那些事兒#


湖南首次公開招標(biāo)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營基金管理人

1月13日從省知識產(chǎn)權(quán)局獲悉,湖南省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營基金正式公開招募基金管理人。該基金由財政部、湖南省財政廳、湖南省知識產(chǎn)權(quán)局共同出資7500萬元發(fā)起設(shè)立。湖南省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營基金總規(guī)模暫定5億元,其中政府出資7500萬元。基金投資領(lǐng)域?yàn)榫哂兄R產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢,擁有核心專利和高價值專利組合或其他知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)企業(yè);用于知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)的先進(jìn)軌道交通裝備、工程機(jī)械以及具有特色的細(xì)分先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)投資;著眼于知識產(chǎn)權(quán)布局、專利池建設(shè)、專利交易及成果轉(zhuǎn)化平臺建設(shè)等。本次招標(biāo)是湖南省發(fā)布《湖南省省級政府性投資基金暫行管理辦法》后第一次采用公開招標(biāo)方式招募政府性投資基金管理人,將按照綜合評分法擇優(yōu)選出基金管理人,在2017年2月15日開標(biāo)。


2016年度湖南專利獎揭曉

1月12日,2016年度湖南專利獎揭曉,51項(xiàng)專利榜上有名。其中,“輕軌車輛及其鉸接式轉(zhuǎn)向架”發(fā)明專利摘得唯一的特等獎。 此次湖南專利獎共有111項(xiàng)專利參評。除特等獎外,另有 “一種電機(jī)端蓋和一種電機(jī)”等8項(xiàng)發(fā)明專利榮獲湖南省專利獎一等獎;“一種盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)油缸保護(hù)裝置”等12項(xiàng)發(fā)明專利榮獲湖南省專利獎二等獎;“純電動巴士”等30項(xiàng)專利榮獲湖南省專利獎三等獎。值得一提的是,此次獲獎專利中僅有1項(xiàng)實(shí)用新型專利,其余均為發(fā)明專利,體現(xiàn)了“數(shù)量布局,質(zhì)量取勝”的新理念。  獲得特等獎的“輕軌車輛及其鉸接式轉(zhuǎn)向架”發(fā)明專利,具有獨(dú)特的車輛鉸接功能和正線運(yùn)行的抗側(cè)滾性能,創(chuàng)造了我國鉸接式車輛通過站場最小曲線的記錄,大大提高了小曲線通過能力和乘客乘坐的舒適性,使我國B型地鐵車輛轉(zhuǎn)向架技術(shù)上升了一個臺階。截至2015年底,該專利產(chǎn)品已成功配裝各類車輛129列,銷售額共計約300546萬元,新增利潤30814萬元,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益十分顯著。


上海知識產(chǎn)權(quán)交易中心正式成立

1月13日,上海知識產(chǎn)權(quán)交易中心正式成立,落戶漕河涇開發(fā)區(qū)。作為知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓交易一門式服務(wù)平臺,包括專利、商標(biāo)、版權(quán)、技術(shù)秘密、集成電路布圖設(shè)計等知識產(chǎn)權(quán)的交易和配套服務(wù),未來都可以在這里完成。2016年1至11月,上海專利申請量為104871件,同比增長22.6%。與這一數(shù)字不成正比的是,上海的知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化應(yīng)用率總體上還比較低。在上海知識產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌之前,上海知識產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)數(shù)量不少,較大的機(jī)構(gòu)就包括上海文化產(chǎn)權(quán)交易所、上海技術(shù)交易所、上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所、南南全球技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易所和上海市高校技術(shù)市場等,但是這些交易所從屬于不同部門,管理面臨不小的挑戰(zhàn)。2015年5月,市委、市政府在“科創(chuàng)22條”里就提出要探索建立專業(yè)化、市場化、國際化的知識產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)。2016年12月底市政府批復(fù)同意上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所牽頭組建上海知識產(chǎn)權(quán)交易中心,發(fā)起成立上海知識產(chǎn)權(quán)交易中心有限公司。


#局里的新聞#


四川局組織召開知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資風(fēng)險補(bǔ)償基金"天府知來貸"推進(jìn)工作座談會 

1月12日,四川省知識產(chǎn)權(quán)局組織知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資風(fēng)險補(bǔ)償基金合作銀行召開“天府知來貸”推進(jìn)工作座談會。省知識產(chǎn)權(quán)局副局長楊早林出席會議。三家合作銀行相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、省知識產(chǎn)權(quán)局相關(guān)處室人員參加了會議。會議通報了財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司核查小組對四川省知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營服務(wù)發(fā)展專項(xiàng)資金的檢查情況,總結(jié)了2016年工作推進(jìn)情況,部署2017年“天府知來貸”推進(jìn)工作,研究討論了《四川省知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資風(fēng)險補(bǔ)償基金“天府知來貸”指導(dǎo)意見》、《四川省知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資風(fēng)險補(bǔ)償基金使用補(bǔ)償暫行辦法》(征求意見稿)的修改意見。會議就深入推進(jìn)“天府知來貸”的工作措施,發(fā)揮四川省知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資風(fēng)險補(bǔ)償基金的作用,推動知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資工作穩(wěn)步發(fā)展達(dá)成多項(xiàng)共識。


國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作河南中心與濮陽市政府簽訂知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)合作協(xié)議

1月10日,國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作河南中心(下稱審協(xié)河南中心)與河南濮陽市政府知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)合作簽約儀式在濮陽舉行。審協(xié)河南中心一行參加了濮東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)專利導(dǎo)航試驗(yàn)區(qū)專題調(diào)研座談會,聽取了濮陽市華龍區(qū)政府及濮東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)專利導(dǎo)航有關(guān)工作匯報,并與企業(yè)代表深入座談。


#科技企業(yè)的專利事兒#


起亞注冊全新商標(biāo)Stonic 競爭本田繽智

日前據(jù)海外媒體報道,,起亞汽車在海外注冊了一款全新商標(biāo)——“Stonic”。該車可能為一款小型跨界SUV,外觀與東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3接近,未來與本田繽智、、豐田C-HR和日產(chǎn)JUKE等競爭。 外觀方面,新車可能和新款KX3的外觀相當(dāng)接近,六邊形中網(wǎng)設(shè)計采用鍍鉻包邊處理。LED日間行車燈也被移至前保險杠兩側(cè),和霧燈并排在一起,形成獠牙狀。動力部分,Stonic可能提供1.6L/1.6T兩種動力配置的兩驅(qū)車型。參考KX3的動力配置,其中1.6L匹配6MT和6AT變速箱,1.6T則只提供7速雙離合變速箱。新車極有可能在今年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相,但也有可能在今年9月法蘭克福車展發(fā)布,原定日內(nèi)瓦車展起亞Stinger柴油版和全新Picanto兩款新車,也不排除會在日內(nèi)瓦車展上給予公眾驚喜。


#知產(chǎn)有趣有料事#


侵權(quán)案引發(fā)撕逼大戰(zhàn) 萬都反訴博世侵犯其兩項(xiàng)專利

據(jù)外媒報道,2017年1月13日,有多名業(yè)內(nèi)人士爆料稱,韓國汽車制造商萬都公司(Mando Corp.)在美國發(fā)起對其競爭對手羅伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)發(fā)起反訴,指控其侵犯萬都旗下兩項(xiàng)制動零部件專利,并辯稱萬都未對博世旗下專利構(gòu)成侵權(quán)。在美國密歇根東區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院(U.S. district court for the Eastern District of Michigan)受理的一起訴訟案中,萬都辯稱未對博世旗下四項(xiàng)制動控制系統(tǒng)專利構(gòu)成侵權(quán)。


萬都于2017年1月9日向美國法院遞交了一份回信,堅(jiān)決否認(rèn)博世對其提出的四項(xiàng)專利侵權(quán)指控。萬都還堅(jiān)稱,德國零部件供應(yīng)商羅伯特·博世公司對旗下兩項(xiàng)專利構(gòu)成侵權(quán):1. 關(guān)于電子制動控制系統(tǒng)的專利;2.關(guān)于制動系統(tǒng)電磁閥的專利。


萬都控訴博世在2016年12月2日明知對萬都構(gòu)成專利侵權(quán)的情況下,依然將萬都的兩項(xiàng)專利技術(shù)應(yīng)用于車輛制造中,并繼續(xù)出售使用其專利技術(shù)的車輛。博世將萬都的專利技術(shù)盜用到防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)零部件中。ABS是一種安全系統(tǒng),幫助駕駛員在制動時降低車輛打滑的危險,規(guī)避撞車,防止輪胎抱死(鎖死)。ESC是一種由計算機(jī)控制的技術(shù),能否防止車輛出現(xiàn)意外打滑或因轉(zhuǎn)向過度而失去控制。


萬都要求美國密歇根東區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提出申請,要求責(zé)令其停止對萬都專利的進(jìn)一步侵權(quán)行為,但尚未說明公司的損害價值。


編輯:IPRdaily.cn LoCo

校對:IPRdaily.cn 縱橫君


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