【晨報(bào)】湖北省人大常委會(huì)通過《湖北省專利條例》重復(fù)侵權(quán)最高處罰20萬元；工信部駁C919中國只造空殼：具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)

#知產(chǎn)大省的那些事兒#

省人大常委會(huì)通過《湖北省專利條例》重復(fù)侵權(quán)最高處罰20萬元

近年來，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域成為專利侵權(quán)重災(zāi)區(qū)，據(jù)調(diào)查，近七成互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)遭遇重復(fù)侵權(quán)。昨日，省十二屆人大常委會(huì)第二十八次會(huì)議表決通過《湖北省專利條例》（下稱《條例》），《條例》自今年9月1日起施行，針對互聯(lián)網(wǎng)專利侵權(quán)行為隱蔽性強(qiáng)、輻射面廣、舉證難度大等特點(diǎn)，有針對性提出解決方案。

《條例》引入“避風(fēng)港原則”，明確對電視、網(wǎng)絡(luò)等交易平臺運(yùn)營商的職責(zé)作出規(guī)定：平臺運(yùn)營商應(yīng)當(dāng)健全專利保護(hù)制度，專利權(quán)人如遇產(chǎn)品、技術(shù)等侵權(quán)，只要能提供有效證據(jù)并提供擔(dān)保，交易平臺運(yùn)營商應(yīng)及時(shí)采取刪除、屏蔽等措施予以制止。依據(jù)“避風(fēng)港原則”，為降低平臺運(yùn)營商提供服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)，平臺運(yùn)營商已依法履行相關(guān)義務(wù)的，可不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，否則，將按照條例規(guī)定予以處罰。

為打擊重復(fù)侵權(quán)等專利侵權(quán)行為，《條例》規(guī)定，專利管理部門應(yīng)當(dāng)建立健全專利信用檔案制度，將重復(fù)侵權(quán)等違法行為納入社會(huì)信用信息服務(wù)平臺，對重復(fù)侵權(quán)的，除應(yīng)責(zé)令改正，還可最高處以20萬元的罰款。為充分發(fā)揮我省科教優(yōu)勢，激發(fā)科研創(chuàng)新活力，《條例》規(guī)定，高等院校、科研機(jī)構(gòu)可以與發(fā)明人或者設(shè)計(jì)人依法約定專利權(quán)屬，共同申請專利，成為專利權(quán)的共有人，科技成果事后轉(zhuǎn)化收益獎(jiǎng)勵(lì)改變?yōu)槭虑爸R產(chǎn)權(quán)激勵(lì)，進(jìn)一步激發(fā)研發(fā)人員創(chuàng)造積極性。

青海油田6年獲國家專利232件

青海油田持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，不斷提升自主創(chuàng)新能力和品質(zhì)，6年獲得國家授權(quán)專利232件，油田員工每萬人擁有有效發(fā)明專利超過5件，接近全國水平。

據(jù)了解，青海油田獲國家專利授權(quán)的產(chǎn)品涵蓋方方面面，主要涉及工程建設(shè)裝備制造、采油氣生產(chǎn)等領(lǐng)域。其中，“一種連續(xù)油管防脫通井規(guī)及工藝方法”為國內(nèi)首創(chuàng)，采用連續(xù)油管防脫通井規(guī)可實(shí)現(xiàn)通洗井一體化，取代常規(guī)修井機(jī)作業(yè)三趟管柱的起下作業(yè)，已累計(jì)應(yīng)用581井次，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了作業(yè)效率，被集團(tuán)公司列為連續(xù)管作業(yè)示范工藝。以此為據(jù)，青海油田為集團(tuán)公司工程技術(shù)板塊編制了《連續(xù)油管通洗井作業(yè)規(guī)范》。

青海油田高度重視專利工作，強(qiáng)化專利布局，設(shè)立考核指標(biāo)，鼓勵(lì)專利發(fā)明和技術(shù)革新，保障專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人權(quán)益，提高專利數(shù)量和質(zhì)量。鼓勵(lì)生產(chǎn)一線和工程技術(shù)服務(wù)單位圍繞地質(zhì)特點(diǎn)和工藝技術(shù)需求，設(shè)計(jì)研發(fā)特色產(chǎn)品，滿足油田需要，形成油田技術(shù)發(fā)明專利體系。

河南啟動(dòng)2017年向國外申請專利資助申報(bào)工作

近日，記者從河南省知識產(chǎn)權(quán)局獲悉，為鼓勵(lì)我省單位及個(gè)人申請國外專利，提高海外知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與運(yùn)用能力，河南下發(fā)《關(guān)于開展2017年度河南省向國外申請專利資助申報(bào)工作的通知》（以下簡稱《通知》）。根據(jù)《通知》，我省現(xiàn)啟動(dòng)2017年向國外申請專利資助申報(bào)工作，申報(bào)日期截止2017年6月16日。

《通知》明確資助范圍為，凡在河南省行政轄區(qū)內(nèi)注冊的企業(yè)、事業(yè)單位、科研機(jī)構(gòu)及戶籍在河南省的個(gè)人，均可申請資助。申請資助的國外專利應(yīng)為近三年申請或獲得授權(quán)的職務(wù)類國外專利申請，或近三年獲得授權(quán)的非職務(wù)類國外專利申請。申請資助的專利類型需與國內(nèi)發(fā)明專利保護(hù)類型相同。費(fèi)用申報(bào)范圍包括國外專利申請階段及授權(quán)后三年內(nèi)的官費(fèi)、向國內(nèi)外專利代理機(jī)構(gòu)支付的服務(wù)費(fèi)。已獲得過國家、省級或地市等資助資金的國外專利費(fèi)用，原則上不再進(jìn)行省級資助。

具體申報(bào)程序?yàn)?，各資助申請單位(個(gè)人)通過所在地省轄市、省直管縣(市)知識產(chǎn)權(quán)局申報(bào)；委托省內(nèi)代理機(jī)構(gòu)提交的國外專利申請，可通過代理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一上報(bào)。按照要求，各省轄市、省直管縣(市)知識產(chǎn)權(quán)局要做好資助申報(bào)的宣傳和組織工作，詳情可登錄河南省知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站(http://www.hnpatent.gov.cn/)查看。

#局里那些事兒#

工信部駁C919中國只造空殼：具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)

有媒體稱C919大飛機(jī)的很多關(guān)鍵技術(shù)都來自海外，中國造的只是一個(gè)空殼？對此，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東24日予以駁斥，總體設(shè)計(jì)方面，C919飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求均由中國商飛公司提出，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌等介紹推進(jìn)《中國制造2025》深入實(shí)施，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級有關(guān)情況，并答記者問。

辛國斌就此指出，這是一個(gè)比較好的問題，我注意到C919成功首飛以后，很多網(wǎng)友發(fā)出了這樣的疑問。我們國家首次按照適航審定要求和國際主流市場標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一款大型飛機(jī)，在創(chuàng)新方面應(yīng)該說有了很多成就，并不像網(wǎng)友們揣測的那樣。

第一，當(dāng)代大型客機(jī)是一個(gè)高度成熟、高度產(chǎn)業(yè)化的產(chǎn)業(yè)，全球化、國際化和子系統(tǒng)招標(biāo)已經(jīng)成為國際慣例。比如，空中客車實(shí)際上是由歐盟多個(gè)國家聯(lián)合研制的，波音飛機(jī)包括導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)等超過50%的配套也是在全球配套。C919作為當(dāng)代一個(gè)非常復(fù)雜、先進(jìn)的飛機(jī)，利用全球資源實(shí)現(xiàn)突破，是個(gè)最佳路線。

第二，C919大型客機(jī)作為我國首款完全按照適航標(biāo)準(zhǔn)和主流市場標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道干線飛機(jī)，按照“主制造商-供應(yīng)商”這種當(dāng)前全球航空普遍采用的模式研制，具有以下三個(gè)方面特點(diǎn)。一是總體設(shè)計(jì)方面，C919飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求均由中國商飛公司提出，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。二是試驗(yàn)驗(yàn)證方面，中國商飛公司是飛機(jī)TC證的申請人，對飛機(jī)研制各個(gè)流程和環(huán)節(jié)都要按照適航規(guī)章負(fù)責(zé)，需完成相關(guān)的系統(tǒng)集成和試驗(yàn)驗(yàn)證，并需承擔(dān)飛行試驗(yàn)驗(yàn)證規(guī)劃和試驗(yàn)證明。三是對客戶負(fù)責(zé)方面，中國商飛公司是飛機(jī)全壽命周期內(nèi)的負(fù)責(zé)人，對后續(xù)客戶支援體系、飛機(jī)運(yùn)營保障等運(yùn)營負(fù)責(zé)，對航空公司負(fù)責(zé)。

C919項(xiàng)目，涉及上萬個(gè)配套件，同時(shí)有數(shù)百家企業(yè)參與這個(gè)重大項(xiàng)目。在這個(gè)過程中，需要把上萬個(gè)零部件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、配套導(dǎo)航設(shè)備，按照科學(xué)的規(guī)律整合成一個(gè)整體，飛上藍(lán)天，這里面攻克了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動(dòng)控制技術(shù)等100多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了以中國商飛公司為平臺，包括設(shè)計(jì)研發(fā)、總裝制造、客戶服務(wù)、適航取證、供應(yīng)商管理、市場營銷等在內(nèi)的我國民用飛機(jī)研制核心能力。隨著C919首飛成功，以中國商飛為核心，聯(lián)合中航工業(yè)，輻射全國，面向全球的較為完整的具有自主創(chuàng)新能力和自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。

李東稱，下一步，C919還要多次飛上天空，進(jìn)行國際標(biāo)準(zhǔn)的適航試驗(yàn)，這個(gè)過程中也需要突破很多技術(shù)，這些核心技術(shù)實(shí)際上就掌握在我們自己手里。

工商總局深入實(shí)施商標(biāo)品牌戰(zhàn)略大力推進(jìn)中國品牌建設(shè)

近日，工商總局下發(fā)了《關(guān)于深入實(shí)施商標(biāo)品牌戰(zhàn)略推進(jìn)中國品牌建設(shè)的意見》（以下簡稱《意見》），明確了全國工商和市場監(jiān)管部門在“十三五”時(shí)期實(shí)施商標(biāo)品牌戰(zhàn)略的主要目標(biāo)和任務(wù)，是推動(dòng)我國從商標(biāo)大國向強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，推動(dòng)中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略規(guī)劃。

2009年6月，工商總局制定實(shí)施《關(guān)于貫徹落實(shí)〈國家知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略綱要〉大力推進(jìn)商標(biāo)戰(zhàn)略實(shí)施的意見》。八年來，商標(biāo)戰(zhàn)略實(shí)施取得了顯著成效，商標(biāo)戰(zhàn)略宣傳深入人心，企業(yè)商標(biāo)意識顯著增強(qiáng)，我國商標(biāo)注冊申請量已連續(xù)15年居世界第一位。截至2017年3月底，我國商標(biāo)累計(jì)申請量2293.1萬件，累計(jì)注冊量1514.5萬件，有效注冊商標(biāo)量1293.7萬件。我國是名副其實(shí)的商標(biāo)大國，但在世界上有影響力的中國品牌數(shù)量相對較少，商標(biāo)品牌引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用還未得到充分發(fā)揮。工商總局堅(jiān)持把握問題導(dǎo)向，適時(shí)將商標(biāo)戰(zhàn)略深化和發(fā)展為商標(biāo)品牌戰(zhàn)略，在廣泛聽取有關(guān)地方、企業(yè)和專家意見后，有針對性地研究制定了戰(zhàn)略目標(biāo)和任務(wù)，力求理順政府、企業(yè)和市場的關(guān)系，著力構(gòu)建企業(yè)自主、市場主導(dǎo)、政府推動(dòng)、行業(yè)促進(jìn)和社會(huì)參與的實(shí)施商標(biāo)品牌戰(zhàn)略格局。

《意見》以貫徹落實(shí)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，保持商標(biāo)戰(zhàn)略政策的連續(xù)性、穩(wěn)定性和長期性，正確處理政府、企業(yè)與市場的關(guān)系，充分尊重企業(yè)商標(biāo)品牌建設(shè)規(guī)律，全力打造商標(biāo)品牌建設(shè)工作新格局為主體思路?！兑庖姟啡墓卜?個(gè)部分，從深化商標(biāo)注冊管理體制改革、切實(shí)加強(qiáng)注冊商標(biāo)行政保護(hù)、全面構(gòu)建品牌培育服務(wù)體系、統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)區(qū)域品牌建設(shè)、大力開拓品牌發(fā)展國際空間等5個(gè)方面著手，通過確定持續(xù)推進(jìn)商標(biāo)注冊便利化、商標(biāo)監(jiān)管規(guī)范化、品牌服務(wù)社會(huì)化、市場化改革以及促進(jìn)中國商標(biāo)品牌國際化等21項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)措施，構(gòu)建了全面推進(jìn)品牌建設(shè)工作體系。

#海外知產(chǎn)那些事#

埃米納姆對新西蘭執(zhí)政黨提起的訴訟案結(jié)案

位于新西蘭惠靈頓的高等法院對其審理2周的訴訟案作出判決，這是本案亮點(diǎn)之一。法官原計(jì)劃花幾個(gè)月時(shí)間審理底特律說唱歌手所屬的音樂發(fā)行公司對新西蘭的執(zhí)政黨提起的版權(quán)訴訟。法官和一群律師特意聆聽了大量含有臟話的說唱歌曲。他們也在聽《La Bamba》和《Twist andShout》等經(jīng)典歌曲之間的相似性。

在審理過程中，兩位音樂學(xué)者對廣告中使用的歌曲是否為抄襲持有不同意見。國家黨的競選經(jīng)理表示，她已經(jīng)尋問并獲得音樂和廣告專家的擔(dān)保，即使用《埃米納姆風(fēng)格》為歌曲的標(biāo)題是可以接受的，因?yàn)樗窃S可音樂庫的一部分，并且不會(huì)有任何版權(quán)問題。但是Eight Mile Style的律師加里．威廉姆斯（Garry Williams）表示，顯然，該黨派知道自己侵犯了受版權(quán)保護(hù)的歌曲。

該案件中另一個(gè)非同尋常的地方是來自底特律的《迷失自我》吉他即興演奏的作曲者杰夫．巴斯（Jeff Bass）拿起木吉他在法庭上演奏。巴斯表示，廣告中的配音公然抄襲他與埃米納姆及路易斯．雷斯托（Luis Resto）花費(fèi)18個(gè)月合寫的歌曲。他表示《埃米納姆風(fēng)格》聽起來像《迷失自我》的類似劣質(zhì)版?！半m然，聽起來不那么好?！币魳钒l(fā)行公司尋求以不公開數(shù)額的賠償金達(dá)成和解，并尋求法院判定國家黨侵犯其版權(quán)。法官計(jì)劃用至多3個(gè)月審查該案件后作出判決。

中國批準(zhǔn)特朗普又一商標(biāo)注冊

據(jù)CNNMoney報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普名下企業(yè)在中國的又一項(xiàng)商標(biāo)注冊申請獲得批準(zhǔn)，這次是服裝。

根據(jù)CNN看到的中國一份商標(biāo)文件，本月較早時(shí)這項(xiàng)商標(biāo)申請獲得了中國國家工商管理總局商標(biāo)局的初步批準(zhǔn)。最早報(bào)道這一消息的是《紐約時(shí)報(bào)》。中國商標(biāo)局今年較早時(shí)批準(zhǔn)了特朗普集團(tuán)去年4月申請的38個(gè)新商標(biāo)，涉及酒店、高爾夫俱樂部、療養(yǎng)院、保險(xiǎn)、金融、房地產(chǎn)、零售、餐廳、酒吧，以及保鏢和護(hù)送服務(wù)等多個(gè)行業(yè)。如果沒有異議，這些商標(biāo)將在90天后正式注冊。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》統(tǒng)計(jì)，自2005年以來，特朗普集團(tuán)在中國至少注冊了126個(gè)商標(biāo)。注冊廣泛的商品及服務(wù)項(xiàng)目主要是為了防止他人搶先注冊。今年2月，在經(jīng)過十年的申訴后，特朗普奪回了他在中國建筑服務(wù)行業(yè)的商標(biāo)使用權(quán)，期限十年。

Waymo撤回Fuji設(shè)備侵犯其3項(xiàng)專利的訴訟

自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo在與優(yōu)步（Uber）的專利侵權(quán)糾紛中撤回優(yōu)步的Fuji設(shè)備侵犯其3項(xiàng)專利的主張。2017年5月早些時(shí)候，優(yōu)步就以下3項(xiàng)專利提出即決判決請求：第8836922號、第9368969號和第9086273號專利。以上專利均涉及LiDAR技術(shù)（一項(xiàng)激光掃描和映射技術(shù)）。

之前，Waymo稱，優(yōu)步的兩個(gè)設(shè)備（Spider和Fuji）侵犯其專利。但是最近Waymo告知優(yōu)步不再主張F(tuán)uji設(shè)備侵犯其3項(xiàng)專利。該公司表示已告知優(yōu)步Fuji設(shè)備未侵犯其3項(xiàng)專利，并要求優(yōu)步撤銷即決判決動(dòng)議?！癢aymo樂于為優(yōu)步提交的、尚未被受理的即決判決動(dòng)議作出回應(yīng)，即告知法庭不再打算繼續(xù)起訴Fuji設(shè)備專利侵權(quán)?！钡玏aymo可以繼續(xù)主張F(tuán)uji設(shè)備侵犯其美國第9285464號專利，也可以主張Spider設(shè)備侵犯其4項(xiàng)專利。

該聲明發(fā)布在5月11日聯(lián)邦地區(qū)法院法官威廉．阿爾蘇普（William Alsup）頒布禁令后，阿爾蘇普表示，優(yōu)步必須返還Waymo被竊的文件。然而，在禁令中，阿爾蘇普解釋道，盡管法院會(huì)在商業(yè)秘密案件授予臨時(shí)救濟(jì)，但是在Waymo的專利侵權(quán)糾紛中沒有授予。阿爾蘇普還要求相關(guān)律師調(diào)查Waymo的自動(dòng)汽車技術(shù)失竊案。

編輯：IPRdaily 趙珍 / 校對：IPRdaily 縱橫君

【晨報(bào)】湖北省人大常委會(huì)通過《湖北省專利條例》重復(fù)侵權(quán)最高處罰20萬元；工信部駁C919中國只造空殼：具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)

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【晨報(bào)】湖北省人大常委會(huì)通過《湖北省專利條例》 重復(fù)侵權(quán)最高處罰20萬元；工信部駁C919中國只造空殼：具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)

【晨報(bào)】湖北省人大常委會(huì)通過《湖北省專利條例》重復(fù)侵權(quán)最高處罰20萬元；工信部駁C919中國只造空殼：具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)