【晨報】中國專利密集型產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重超過一成；中國國際進口博覽會將設(shè)知識產(chǎn)權(quán)保護投訴機構(gòu)

#局里那些事兒#

中國專利密集型產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重超過一成

近日，中國國家知識產(chǎn)權(quán)局局長申長雨在北京表示，近年來中國大力促進包括智能制造、生物醫(yī)藥、新一代移動通信等知識產(chǎn)權(quán)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前中國專利密集型產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重已達到12.4%。

申長雨是在十三屆全國人大一次會議的“部長通道”上回答記者提問時做上述表示的。他說，隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的加快，企業(yè)對專利技術(shù)的轉(zhuǎn)化運用越來越重視。2017年，中國涉及專利的技術(shù)合同超過一萬五千項，成交額突破1400億元人民幣，同比增長一成，“我們還加快完善知識產(chǎn)權(quán)的運營體系和運營平臺，促進知識產(chǎn)權(quán)的綜合運用，包括知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化、收購?fù)泄?、交易流轉(zhuǎn)、質(zhì)押融資等綜合運用，提供平臺支撐。2017年，我們僅專利的質(zhì)押融資額，超過720億元，同比增長65%，解決一批科技型中小企業(yè)融資難和融資貴問題?！?br/>

申長雨還說，過去五年，中國專利行政執(zhí)法辦案總量達到19萬件，年均增長四成。他說，未來還將推動專利法修改，引入賠償性懲罰措施，推進知識產(chǎn)權(quán)快速審查和快速維權(quán)。他強調(diào)，要對國內(nèi)和國外企業(yè)、國有企業(yè)和民營企業(yè)、大企業(yè)和小微企業(yè)提供一視同仁的知識產(chǎn)權(quán)保護，營造更好的創(chuàng)新環(huán)境和營商環(huán)境。

#知產(chǎn)大省的那些事兒#

中國國際進口博覽會將設(shè)知識產(chǎn)權(quán)保護投訴機構(gòu)

近日從中國國際進口博覽局獲悉，首屆中國國際進口博覽會將設(shè)立知識產(chǎn)權(quán)保護投訴機構(gòu)，提供相關(guān)法律咨詢與調(diào)處服務(wù)，保護各國參展商和相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人的合法權(quán)益，為境外參展商在中國獲得知識產(chǎn)權(quán)保護提供指引，積極營造良好的參展環(huán)境。

在展前階段，進口博覽局將在相關(guān)法律文件中與參展商明確約定知識產(chǎn)權(quán)保護權(quán)利義務(wù)，防范可能出現(xiàn)的知識產(chǎn)權(quán)糾紛。展會期間，設(shè)立知識產(chǎn)權(quán)保護投訴機構(gòu)，接受和處理知識產(chǎn)權(quán)糾紛，提供知識產(chǎn)權(quán)咨詢服務(wù)供咨詢?nèi)藚⒖肌?br/>

據(jù)悉，《中國國際進口博覽會涉嫌侵犯知識產(chǎn)權(quán)投訴及處理辦法》即將出臺，有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護投訴機構(gòu)的工作信息、涉嫌侵犯知識產(chǎn)權(quán)投訴及處理相關(guān)規(guī)定等內(nèi)容，將陸續(xù)在中國國際進口博覽會官網(wǎng)公布。

天津每萬人發(fā)明專利擁有量達到18.3件

近日，2018年天津市科技和知識產(chǎn)權(quán)工作會議在天津大禮堂召開。2018年，本市將繼續(xù)加快推進天津知識產(chǎn)權(quán)強市建設(shè)。

2017年，全市授權(quán)專利4.17萬件，有效專利14.47萬件，同比增長16.3%。其中有效發(fā)明專利2.86萬件，同比增長26.2%。商標(biāo)申請量4.98萬件，商標(biāo)注冊量2.69萬件，有效商標(biāo)注冊量達到15.90萬件；完成涉外圖書出版合同審核登記247個，完成涉外電子出版物和計算機軟件著作權(quán)審核、認證46個，完成作品自愿登記審核發(fā)證303件。企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)主體地位日益鞏固，全市每萬人口發(fā)明專利擁有量達到18.3件，知識產(chǎn)權(quán)綜合指數(shù)繼續(xù)保持全國第七。

江蘇加快推進知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局試點工作

日前，江蘇省知識產(chǎn)權(quán)局在南京組織召開江蘇知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局試點工作推進會，總結(jié)江蘇知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局試點工作進展情況，部署2018年工作任務(wù)。

會上，國家導(dǎo)航試點工程（江蘇）研究基地、江蘇省專利信息服務(wù)中心、江蘇科技大學(xué)等試點工作技術(shù)支撐團隊分別匯報了各項目的進展情況和存在問題，并對江蘇省知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局資源分析報告、江蘇省船舶與海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局資源分析報告、蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局資源分析報告、鎮(zhèn)江市知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局資源分析報告、江蘇省知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局資源配置導(dǎo)向目錄指南等階段性成果進行了充分的交流與討論，形成了進一步改進完善的意見和建議。會議還研究部署了下一步如何加快推進全省科技、產(chǎn)業(yè)和知識產(chǎn)權(quán)政策適應(yīng)性研究以及知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局報告編制工作。

2018年，江蘇知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局試點工作將緊緊圍繞國家知識產(chǎn)權(quán)局的要求和江蘇試點方案的目標(biāo)，進一步梳理知識產(chǎn)權(quán)資源與產(chǎn)業(yè)、教育、科技等資源的關(guān)系，明確江蘇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，修正、完善并正式發(fā)布知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向目錄。同時，根據(jù)導(dǎo)向目錄開展政策適應(yīng)性研究，找出區(qū)域知識產(chǎn)權(quán)工作的不足，協(xié)商省政府相關(guān)部門提出促進全省知識產(chǎn)權(quán)綜合運用能力提升、加快產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展的政策建議，推動江蘇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)區(qū)域布局整體優(yōu)化，為推進江蘇知識產(chǎn)權(quán)強省和創(chuàng)新型省份建設(shè)提供有力支撐。

#科技企業(yè)那些事兒#

魅族解鎖新專利，指紋支持支付功能

在很多用戶看來，全面屏＋屏下指紋識別無疑是相當(dāng)完美的一個解決方案，只不過受制于技術(shù)，實現(xiàn)難度極大，尤其是屏下指紋識別，如何與導(dǎo)航、支付來結(jié)合也需要重新設(shè)計。好在各路都在努力攻關(guān)，已經(jīng)初見成效，vivo已經(jīng)有了方案，諾基亞今年也要用?，F(xiàn)在國家知識產(chǎn)權(quán)公布了魅族的一份專利，巧妙地融合了全面屏和屏下指紋識別。

這份專利早在2017年4月1日就申請了，3月13日剛剛公開。據(jù)其顯示，屏下指紋識別不僅可用于屏幕解鎖，還可以和魅族標(biāo)志性的Super mBack導(dǎo)航相結(jié)合，支持金融級支付操作。日常情況下， Super mBack顯示小圓圈導(dǎo)航，而在支付頁面，小圓圈就會變成一個指紋形狀的圖標(biāo)，點擊即可進行指紋支付。不過，由于匯頂、歐菲等國產(chǎn)廠商的屏下指紋方案要到下半年才會基本成熟。

共享知識產(chǎn)權(quán) Lyft與北美最大汽車配件供應(yīng)商合作開發(fā)無人駕駛汽車

Uber 的同領(lǐng)域競爭對手 Lyft 與北美地區(qū)最大汽車配件供應(yīng)商 Magna 達成合作，雙方將共同出資開發(fā)無人駕駛系統(tǒng)。Magna 將與 Lyft 共享各自的知識產(chǎn)權(quán)，合作開發(fā)無人駕駛汽車，Magna 還可以將這項技術(shù)出售給其他公司。

除了對這個項目進行出資外，Magna 還將對 Lyft 進行 2 億美元的股權(quán)投資，這將使 Lyft 最近一輪融資金額達到 17 億美元。Lyft 首席戰(zhàn)略官 Raj Kapoor 表示，目前這一產(chǎn)業(yè)尚未進入成熟期，就像智能手機剛誕生那幾年一樣，自動駕駛軟件和硬件非常重要，Lyft 希望能夠打造一個優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)。Lyft 希望通過這次合作，能夠加速他們在自動駕駛領(lǐng)域的開發(fā)進度。

今年的 CES 大會上，Lyft 和無人駕駛技術(shù)公司 Aptiv 合作提供了 無人出租車服務(wù) ，而在展會結(jié)束后，這兩家公司并沒有終止這次合作，而是決定繼續(xù)進行測試。Lyft 早已關(guān)注自動駕駛領(lǐng)域，與他們達成相關(guān)協(xié)議的包括 Google 母公司 Alphabet 的自動駕駛部門 Waymo 以及福特汽車這樣的廠商，通用汽車也是 Lyft 的主要投資方之一。另一方面，Lyft 在自動駕駛領(lǐng)域起步要比它的競爭對手 Uber 晚一些，Uber 也將無人駕駛視為整個打車行業(yè)的未來，這家公司到現(xiàn)在已經(jīng)擁有相當(dāng)龐大的無人駕駛汽車開發(fā)團隊。Uber 競爭對手 Lyft 找北美最大汽車配件商做靠山，增強自動駕駛研發(fā)能力動點科技。

從實踐應(yīng)用到申請專利　區(qū)塊鏈技術(shù)仍處于探索階段

據(jù)《金融時報》報道近日，中國國家知識產(chǎn)權(quán)局公布的一份文件顯示，中國銀行于2017年9月28日首次提交了一項名為“一種區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)壓縮方法及系統(tǒng)”的專利申請，其目的是解決區(qū)塊鏈交易系統(tǒng)數(shù)據(jù)不斷增長導(dǎo)致存儲空間緊張的問題，并提供區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)壓縮方法。

近一年中，作為全球創(chuàng)新領(lǐng)域最受關(guān)注的話題，區(qū)塊鏈技術(shù)已悄然滲透到全球銀行業(yè)。自區(qū)塊鏈被寫入我國“十三五”規(guī)劃以來，國內(nèi)多家銀行也加緊以多種方式積極介入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，特別是2017年以來多項技術(shù)應(yīng)用陸續(xù)落地。此次披露的這一專利申請雖尚未獲得批準，但也被認為是我國銀行業(yè)布局區(qū)塊鏈頂層設(shè)計的重要標(biāo)志。

在利率市場化給銀行帶來的盈利壓力下，區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在貿(mào)易融資業(yè)務(wù)上不僅帶來非?？捎^的成本節(jié)約，更能夠?qū)⒔灰琢鞒檀蟠蠛喕妥詣踊瑥亩嵘私灰仔?，減少資金閑置成本，降低交易與結(jié)算風(fēng)險，優(yōu)化客戶體驗。不過，值得關(guān)注的是，區(qū)塊鏈技術(shù)在應(yīng)用整體上仍處于探索階段，在未來的應(yīng)用中面臨諸多挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家分析稱，區(qū)塊鏈技術(shù)尚存在缺陷和限制，使用者的隱私安全有待加強，金融監(jiān)管難度大幅增加。

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編輯：IPRdaily趙珍          校對：IPRdaily縱橫君

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