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“2月3日(星期五)14:30-16:30,我們直播間不見不散!”
來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)
據中國通信學會發(fā)布的《車聯(lián)網知識產權白皮書(2022年)》數據顯示,中國是車聯(lián)網關鍵技術專利最大產出國。截至2022年12月10日,中國智能網聯(lián)汽車領域累計申請專利超過18萬件。預計到2025年,全球車聯(lián)網市場規(guī)模將超過1.5萬億元人民幣。
隨著車聯(lián)網的發(fā)展,汽車行業(yè)與ICT行業(yè)日益融合,越來越多的通訊、操作系統(tǒng)、軟件運用、硬件開發(fā)等知識產權逐漸成為行業(yè)長期發(fā)展的重要戰(zhàn)略性資源,也成為了整個行業(yè)繞不開的發(fā)展壁壘。
為了幫助智能車企做好跨行業(yè)融合、知識產權保護等工作,由廣州市市場監(jiān)督管理局指導,華進知識產權承辦、IPRdaily支持的“廣州智能網聯(lián)汽車產業(yè)專利導航成果發(fā)布會——智能汽車產業(yè)專利管理新風向”線上主題活動,現誠邀您參加!
· 活動預告 ·
廣州智能網聯(lián)汽車產業(yè)專利導航成果發(fā)布會
智能汽車產業(yè)專利管理新風向
2月3日(星期五)14:30-16:30
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嘉賓簡介
畢春麗
中國信息通信研究院知識產權與創(chuàng)新發(fā)展中心副主任
高級工程師、北京郵電大學博士、北京科委和北京自然基金委員會專家?guī)斐蓡T、IMT-2020(5G)知識產權工作組組長,主要研究方向為信息通信產業(yè)標準與知識產權、競爭政策、開源、專利池等。主持完成了多項國家級和省部級科研項目,主持撰寫《5G+產業(yè)標準專利發(fā)展趨勢(2020年)》、《5G+產業(yè)標準必要專利發(fā)展最新態(tài)勢(2021年)》白皮書等,發(fā)表專業(yè)文章多篇。
趙大武
小鵬汽車知識產權總監(jiān)
自2003年起從事知識產權工作,先后任職于富士康、愛普生等大型跨國企業(yè)十余年,亦擁有數年專利代理機構和知識產權運營機構從業(yè)經驗,對知識產權全流程業(yè)務有豐富的處理經驗。2018年加入小鵬汽車,通過持續(xù)優(yōu)化完善知識產權團隊和體系建設,小鵬汽車順利獲評省知識產權示范企業(yè)、國家知識產權優(yōu)勢企業(yè)、中國外觀設計專利金獎、廣東省發(fā)明專利銀獎等榮譽。個人曾獲評“U40企業(yè)知識產權精英”“中國杰出知識產權經理人”“中國汽車知識產權優(yōu)秀個人”等榮譽。
劉乾月
華進知識產權咨詢事業(yè)部高級專利分析師
暨南大學碩士,熟悉專利實務技能,包括專利檢索、專利分析、競爭對手監(jiān)控、專利挖掘與布局等;多項專利分析項目實施經驗。至今作為主要研究人員參與執(zhí)行超過20項國家知識產權局、地方知識產權局、企業(yè)及研究院所知識產權項目,服務對象包括廣州汽車集團、京信通信、中科院南海所/先進院、溢達紡織、番禺電纜等。
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2月3日(星期五)14:30-16:30,我們直播間不見不散!
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來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)
編輯:IPRdaily趙甄 校對:IPRdaily縱橫君
注:原文鏈接:周五14:30直播!車聯(lián)網關鍵技術專利有哪些“新風向”?(點擊標題查看原文)
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