2024中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會成功召開

#本文僅代表作者觀點，不代表IPRdaily立場#

“近日，以‘加快知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運用，賦能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展’為主題的2024中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會在湖北武漢成功召開?！?br/>

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

2024年5月15—17日，以“加快知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運用，賦能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題的2024中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會在湖北武漢成功召開。本次大會由中國汽車知識產(chǎn)權(quán)運用促進中心主辦，中汽信息科技（天津）有限公司、東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）研發(fā)總院、中國汽車工程學會知識產(chǎn)權(quán)分會承辦。中汽中心黨委委員、總會計師、總法律顧問、首席合規(guī)官王志偉，東風公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，國家知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)權(quán)運用促進司二級巡視員姜偉，工業(yè)和信息化部科技司技術基礎處四級調(diào)研員高鵬飛，世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）中國辦事處高級顧問白光清，湖北省知識產(chǎn)權(quán)局黨組成員、副局長程浩出席并致辭。中國工程院院士譚建榮，北京大學法學院教授易繼明出席并發(fā)言。來自國家市場監(jiān)督管理總局、天津市知識產(chǎn)權(quán)局、廣州市知識產(chǎn)權(quán)局等的相關領導、行業(yè)專家學者、企業(yè)代表及媒體人士共500余人參加大會。

中汽中心黨委委員、總會計師、總法律顧問、首席合規(guī)官王志偉致辭

王志偉在致辭中表示，中汽中心將始終牢記國資央企的職責使命，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，充分整合行業(yè)資源，強化行業(yè)平臺打造，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

東風公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢致辭

尤崢在致辭中指出，東風公司一直堅持實施知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建研發(fā)體系，打造有競爭力的產(chǎn)品平臺和共性技術。走向汽車產(chǎn)業(yè)變革的“下半場”，東風公司將以提升高質(zhì)量知識產(chǎn)權(quán)工作水平為牽引，全面推動戰(zhàn)略布局和創(chuàng)新成果切實轉(zhuǎn)化為企業(yè)核心競爭力。

國家知識產(chǎn)權(quán)局知識產(chǎn)權(quán)運用促進司二級巡視員姜偉致辭

姜偉在致辭中指出，我們將與汽車行業(yè)一道，關注核心技術攻關，積極推動專利布局與標準研制的協(xié)同聯(lián)動，提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈現(xiàn)代化水平，充分發(fā)揮專利、商標等多類型知識產(chǎn)權(quán)的組合效應，塑造汽車產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。

工業(yè)和信息化部科技司技術基礎處四級調(diào)研員高鵬飛致辭

高鵬飛在致辭中指出，我們必須進一步堅定科技創(chuàng)新的引領地位，以更大的決心和力度推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）中國辦事處高級顧問白光清致辭

白光清在致辭中指出，全球創(chuàng)新格局正在發(fā)生新的變化，知識產(chǎn)權(quán)已經(jīng)成為各國促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，增加就業(yè)，面對全球性挑戰(zhàn)的有力工具。世界知識產(chǎn)權(quán)組織愿與中國各利益相關方加強合作，共同打造包容、平衡、高效的全球知識產(chǎn)權(quán)生態(tài)系統(tǒng)。

湖北省知識產(chǎn)權(quán)局黨組成員、副局長程浩致辭

程浩在致辭中指出，我們將積極貫徹湖北省委省政府關于知識產(chǎn)權(quán)強企的目標要求，進一步支撐汽車產(chǎn)業(yè)運用知識產(chǎn)權(quán)重構(gòu)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促進創(chuàng)新的融合生態(tài)體系。

中國工程院院士譚建榮進行主題發(fā)言

譚建榮圍繞“人工智能與汽車智能制造關鍵技術”進行主題發(fā)言。他指出，當前的汽車工業(yè)正在由批量化向定制化、由單一化向多元化轉(zhuǎn)變，把人工智能技術與汽車設計制造進行有機融合將有力提升汽車產(chǎn)品附加值，衍生新的產(chǎn)業(yè)鏈條，促進行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

北京大學法學院教授易繼明進行主題發(fā)言

易繼明聚焦“中國汽車知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略”進行發(fā)言。他提出，為積極順應全球標準必要專利政策的總體走向，我們只有具備全球化的知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略眼光，才能提出平衡有效、包容審慎的“中國方案”。

《中國汽車海外知識產(chǎn)權(quán)保護研究報告》發(fā)布

汽車海外知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)預警平臺上線儀式

會上，《中國汽車海外知識產(chǎn)權(quán)保護研究報告》正式發(fā)布，“汽車海外知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)預警平臺”成功上線。

大會現(xiàn)場

會議同期舉辦了汽車行業(yè)合規(guī)管理、新能源汽車IP、標準必要專利SEP、人工智能IP、國際化發(fā)展等分論壇，與會代表圍繞行業(yè)熱點話題，充分探討知識產(chǎn)權(quán)保護、轉(zhuǎn)化運用、國際合作面臨的機遇與挑戰(zhàn)，為汽車行業(yè)未來發(fā)展提供了寶貴思路和建議。

開幕式前，大會還召開了2024中日汽車知識產(chǎn)權(quán)對話會和2024汽車知識產(chǎn)權(quán)標準工作組閉門研討會，分別邀請到中國汽車工程學會知識產(chǎn)權(quán)分會委員、日本汽車工業(yè)協(xié)會知識產(chǎn)權(quán)部會委員代表和行業(yè)專家出席，深度研討全球知識產(chǎn)權(quán)布局與風險應對和汽車行業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)熱點問題。

2024中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會的成功舉辦，為促進汽車行業(yè)資源共享搭建了良好的交流平臺。未來，中國汽車知識產(chǎn)權(quán)運用促進中心將持續(xù)推進知識產(chǎn)權(quán)服務體系建設，完善知識產(chǎn)權(quán)運營和保護機制，通過提供專業(yè)、高效的知識產(chǎn)權(quán)服務，賦能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)高效發(fā)展。

（原標題：2024中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會成功召開）

來源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）

編輯：IPRdaily辛夷          校對：IPRdaily縱橫君

注：原文鏈接：2024中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會成功召開（點擊標題查看原文）

「關于IPRdaily」

IPRdaily是全球領先的知識產(chǎn)權(quán)綜合信息服務提供商，致力于連接全球知識產(chǎn)權(quán)與科技創(chuàng)新人才。匯聚了來自于中國、美國、歐洲、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國等15個國家和地區(qū)的高科技公司及成長型科技企業(yè)的管理者及科技研發(fā)或知識產(chǎn)權(quán)負責人，還有來自政府、律師及代理事務所、研發(fā)或服務機構(gòu)的全球近100萬用戶（國內(nèi)70余萬+海外近30萬），2019年全年全網(wǎng)頁面瀏覽量已經(jīng)突破過億次傳播。

（英文官網(wǎng)：iprdaily.com  中文官網(wǎng)：iprdaily.cn） 

本文來自IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意，并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：“http://www.globalwellnesspartner.com