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賠償1250萬!抓取并使用導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)盈利,法院一審認(rèn)定構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)

行業(yè)
納暮5個(gè)月前
賠償1250萬!抓取并使用導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)盈利,法院一審認(rèn)定構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)

#本文僅代表作者觀點(diǎn),不代表IPRdaily立場(chǎng)#


“涉導(dǎo)航電子地圖‘擁堵延時(shí)指數(shù)’數(shù)據(jù)權(quán)益不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛案?!?br/>


6月28日,涉導(dǎo)航電子地圖“擁堵延時(shí)指數(shù)”數(shù)據(jù)權(quán)益不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛案在北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院公開開庭審理,朝陽(yáng)法院一審認(rèn)定被告某信息技術(shù)股份有限公司構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),判決該公司停止侵權(quán)、消除影響,并賠償原告北京某科技有限公司、某軟件有限公司各項(xiàng)損失共計(jì)1250萬元。


賠償1250萬!抓取并使用導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)盈利,法院一審認(rèn)定構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)


二原告是某電子地圖的運(yùn)營(yíng)者。該公司依托電子地圖收集的電子地圖數(shù)據(jù)、用戶出行數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)交通信息等原始數(shù)據(jù),通過特定算法并經(jīng)分析處理形成數(shù)據(jù)產(chǎn)品——“擁堵延時(shí)指數(shù)”?!皳矶卵訒r(shí)指數(shù)”可以理解為道路上的車輛實(shí)際通行時(shí)間與完全暢通情況下車輛通行時(shí)間的比值。比值越高,城市擁堵程度越嚴(yán)重;比值越低,城市擁堵情況越輕微。


原告某科技有限公司、某軟件有限公司訴稱,被告某信息技術(shù)股份有限公司采用不正當(dāng)手段抓取“擁堵延時(shí)指數(shù)”數(shù)據(jù),并在其經(jīng)營(yíng)的某金融終端付費(fèi)軟件上以商業(yè)化為目的使用了上述數(shù)據(jù),構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),故要求被告停止侵權(quán)、消除影響并賠償損失4800余萬。


被告辯稱,“擁堵延時(shí)指數(shù)”數(shù)據(jù)不屬于競(jìng)爭(zhēng)性權(quán)益,且被告公司系通過人工采集方式從原告公司網(wǎng)站上收集的公開數(shù)據(jù),沒有采取任何不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)方式,不構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),原告公司對(duì)于損害賠償?shù)闹鲝垱]有事實(shí)和法律依據(jù)。


賠償1250萬!抓取并使用導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)盈利,法院一審認(rèn)定構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)


朝陽(yáng)法院經(jīng)審理認(rèn)為,“擁堵延時(shí)指數(shù)”數(shù)據(jù)能夠使城市擁堵狀態(tài)及其趨勢(shì)得以精確、簡(jiǎn)練、量化地表達(dá),滿足各類交通參與主體了解、研究交通擁堵狀態(tài)的需求,具有較高的應(yīng)用價(jià)值和市場(chǎng)價(jià)值。原告公司憑借開發(fā)和運(yùn)營(yíng)“擁堵延時(shí)指數(shù)”數(shù)據(jù)為自身建立市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并憑借對(duì)外授權(quán)“擁堵延時(shí)指數(shù)”數(shù)據(jù)獲取經(jīng)營(yíng)利益,該等經(jīng)營(yíng)利益屬于競(jìng)爭(zhēng)性權(quán)益,受到反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法保護(hù)。被告公司未經(jīng)許可,利用變換IP地址和偽造瀏覽器標(biāo)識(shí)等不正當(dāng)手段抓取“擁堵延時(shí)指數(shù)”數(shù)據(jù),并將抓取的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在某金融終端軟件中,以商業(yè)目的向付費(fèi)用戶傳播,違背了數(shù)據(jù)領(lǐng)域中公認(rèn)的商業(yè)道德和誠(chéng)實(shí)信用原則,損害了原告公司的合法權(quán)益及消費(fèi)者利益,破壞了數(shù)據(jù)領(lǐng)域中的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。


法院在綜合考慮“擁堵延時(shí)指數(shù)”數(shù)據(jù)的價(jià)值、被告公司侵權(quán)主觀故意、侵權(quán)情節(jié)嚴(yán)重等因素,同時(shí)結(jié)合涉案數(shù)據(jù)產(chǎn)品的對(duì)外授權(quán)許可費(fèi)用,確定本案的賠償金額,最終判令被告停止侵權(quán)、消除影響,并賠償二原告經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開支共計(jì)1250萬元。


該案目前尚未生效。


(原標(biāo)題:抓取并使用導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)盈利,法院一審認(rèn)定構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)賠償1250萬)


來源:京法網(wǎng)事

供稿:朝陽(yáng)法院

攝影:曹璐

編輯:IPRdaily辛夷          校對(duì):IPRdaily縱橫君


注:原文鏈接賠償1250萬!抓取并使用導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)盈利,法院一審認(rèn)定構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)擊標(biāo)題查看原文)


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