中國反壟斷再“掄錘”，價值5億？

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【小D導讀】

　在近期召開的奔馳中國區(qū)黨委會上，公司透露了反壟斷罰款范圍將在5億元以內，這一數(shù)字大大低于業(yè)界預期的10億元。

在近期召開的奔馳中國區(qū)黨委會上，公司透露了反壟斷罰款范圍將在5億元以內，這一數(shù)字大大低于業(yè)界預期的10億元。

這是一位奔馳公司內部知情人士向界面新聞記者透露的消息。記者還從奔馳內部證實，奔馳方面主動交代了中國一些區(qū)域的確存在壟斷行為，這一舉動換得了發(fā)改委不進一步主動出擊查處，被交代地區(qū)之外的其他地區(qū)，所以處罰額度比預估大大減小。

然而，奔馳中國員工2015年薪資漲幅只有4%?！傲P的這些錢主要讓中國員工承擔了?！币晃槐捡Y中國區(qū)中層員工這樣告訴界面記者?！芭c同業(yè)平均水平相比，去年銷售增幅很高，按道理不應該薪資縮水?！?

2014年8月，界面新聞記者第一時間獨家報道了奔馳上海辦公室遭反壟斷突擊檢查，國家發(fā)改委反壟斷調查小組8月4日突擊查訪位于滬青平公路989號的奔馳上海辦事處，多名奔馳高管被約談，調查持續(xù)了一整天，辦事處內多臺電腦被強行檢查。

此后，2015年2月10日凌晨央視午夜新聞，播報高通反壟斷被處罰決定。節(jié)目素材卻意外出現(xiàn)了央視發(fā)改委約談企業(yè)代表的畫面，談判桌對面出現(xiàn)的是奔馳高管唐仕凱、倪凱、李宏鵬。該烏龍畫面立即引起猜疑——到底是央視引用此前素材還是當時奔馳處罰決定已出只是還未公布？

隨著奔馳最終反壟斷罰款水落石出，前述奔馳員工還告訴界面新聞記者，5億元的罰款額對奔馳影響沒那么大。2015年奔馳仍要在中國市場逆勢而上。（作者：王君擎）

奔馳回應5億反壟斷罰款傳言仍在配合調查 京華時報

針對有媒體報道稱，近期召開的奔馳中國區(qū)黨委會上透露了反壟斷罰款范圍將在5億元以內，并有內部人士透露奔馳因主動交代壟斷行為而降低了被罰金額。不過上述相關人士并沒有確認這一消息。

從汽車行業(yè)反壟斷調查啟動至今，一汽大眾奧迪和克萊斯勒兩家車企已分別收到2.4858億元和3168萬元的罰單。

來自：界面編輯：IPRdaily 趙珍 -------------

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中國反壟斷再“掄錘”，價值5億？

中國反壟斷再“掄錘”，價值5億？