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前幾天有哥們兒?jiǎn)柫宋覂蓚€(gè)問題，第一個(gè)問題是眾泰如此明目張膽的“借鑒”各大車企的設(shè)計(jì)理念，為何沒人起訴它呢？第二個(gè)問題是，假如眾泰這樣的企業(yè)在美國(guó)的話，能夠生存嗎？這兩個(gè)問題問的還是很值得聊一聊的，所以咱們還是一個(gè)一個(gè)回答吧。
先回答第一個(gè)問題，為何沒人起訴眾泰？原因大概有2個(gè)。首先，眾泰所“借鑒”的車型與它靠“借鑒”生產(chǎn)出來的車型不形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，或者簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是構(gòu)不成任何威脅。比如大名鼎鼎的眾泰t600當(dāng)年上市的時(shí)候所借鑒的是大眾的途銳，t600作為一臺(tái)售價(jià)在7萬到13萬的中低端SUV確實(shí)對(duì)一臺(tái)百萬級(jí)的豪華SUV構(gòu)不成什么影響。眾泰t700“模仿”的是保時(shí)捷macan，預(yù)計(jì)未來t700的大概也就是10多萬左右，而macan的售價(jià)是58萬到99萬，二者同樣是誰也不挨著誰。大概也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，眾泰并沒有觸動(dòng)到這些高端車型的蛋糕，所以人家當(dāng)然也就睜一只眼閉一只眼了。
不過最主要的一點(diǎn)還是因?yàn)橹袊?guó)目前的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)還處于一個(gè)比較初級(jí)的階段，這并不是汽車行業(yè)的個(gè)體事件，各個(gè)行業(yè)都存在大量的“模仿”與“借鑒”，但是最終得到法律保護(hù)的并不占大多數(shù)。就拿汽車行業(yè)來舉兩個(gè)例子把。第一個(gè)，2003年，雪佛蘭起訴奇瑞抄襲，起訴的是哪款車型呢？家喻戶曉的奇瑞QQ，雪佛蘭認(rèn)為奇瑞QQ的設(shè)計(jì)理念抄襲了雪佛蘭的斯帕克，到底抄沒抄呢？大家看看上邊的對(duì)比圖就一目了然了。即使是“模仿”到了一個(gè)如此明顯的程度，最終的結(jié)果雪佛蘭也一樣敗訴了，可見知識(shí)產(chǎn)權(quán)在目前的中國(guó)確實(shí)有點(diǎn)形同虛設(shè)。
第二個(gè)例子是汽車市場(chǎng)中的“奇葩”車型，陸風(fēng)X7，陸風(fēng)X7不熟悉車市的人可能不太了解，但是看了上邊陸風(fēng)X7和路虎極光的對(duì)比圖，我相信大家就茅塞頓開了。這回陸風(fēng)可沒有遭到起訴，因?yàn)槿思移甯咭恢氏仍趪?guó)內(nèi)進(jìn)行了外觀設(shè)計(jì)專利的注冊(cè)，有了這個(gè)專利，就相當(dāng)于有了“護(hù)身符”。對(duì)此，路虎公司的首席發(fā)言人拉夫·斯貝斯表示，陸風(fēng)公司的相關(guān)做法侵犯了路虎攬勝極光車型的設(shè)計(jì)專利權(quán)，陸風(fēng)公司的相關(guān)作法極其令人失望且應(yīng)受到相關(guān)制裁。這不禁讓我想起了陸風(fēng)和路虎其實(shí)早在10年前就打了一場(chǎng)商標(biāo)糾紛的官司，雙方因?yàn)椤癓AND WIND”太像“LAND ROVER”而進(jìn)行過一番法律較量。意外的是，在歐盟的地盤上，陸風(fēng)贏了。陸風(fēng)的高管在當(dāng)時(shí)還非常慷慨激昂的說：“這是民族品牌的勝利！”我想說的是，你贏了又如何呢？民族品牌真的需要這樣的勝利嗎？廣州車展上兩輛“路虎極光”“交相輝映”的場(chǎng)景真的能夠讓我們感到“榮光萬丈”嗎？
接下來回答第二個(gè)問題，如果眾泰在美國(guó)能生存嗎？其實(shí)這種做法不用說在美國(guó)，就算在臺(tái)灣在香港它也生存不了，應(yīng)該說在任何一個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)很健全的國(guó)家它都難以生存。不過還是那句話，具體問題具體分析，中國(guó)畢竟還是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，春秋時(shí)期的著名政治家管仲曾經(jīng)說過，“倉廩實(shí)而知禮儀，衣食足而知榮辱”，對(duì)于一個(gè)很多民生問題還沒有解決的國(guó)家，知識(shí)產(chǎn)權(quán)顯然屬于奢侈品。鄙人今天其實(shí)并不是要大肆的貶低申斥眾泰或者陸風(fēng)這樣的企業(yè)，眾所周知，汽車企業(yè)在發(fā)展初期模仿和借鑒基本都是必經(jīng)之路，模仿借鑒在外國(guó)車企里也同樣屢見不鮮，如今的汽車行業(yè)老大豐田也是靠“模仿”起家的啊。所以對(duì)于一個(gè)發(fā)展中國(guó)家來說，模仿雖然不光榮，但是并不是一件喪盡天良的事情，它也是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的正常階段。值得欣慰的是眾泰Z700雖然也能看到“模仿”的影子，但是已經(jīng)收斂很多了。
其實(shí)今天主要表達(dá)的還是一個(gè)老生常談的問題，“模仿借鑒”要適度，開開胃是可以的，但是別當(dāng)成飯吃。不要懷著“我是流氓我怕誰”和“得了便宜還賣乖”的心態(tài)，要懂得心懷敬畏，勢(shì)不可去盡，話不可說盡，凡事太盡，緣分勢(shì)必早盡。
來源：界面
作者：車市白話文
編輯：IPRdaily王夢(mèng)婷
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