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智能與新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)在北京召開

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智能與新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)在北京召開

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原標(biāo)題: 智能與新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)在北京召開


組建聯(lián)盟專家智庫 為智能與新能源汽車發(fā)展指明方向


智能與新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)在北京召開


2016年9月24日,由汽車產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟主辦的“智能與新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)”在北京召開。會(huì)上,聯(lián)盟對(duì)各領(lǐng)域?qū)<遗e行了聘任儀式,正式組建了聯(lián)盟專家智庫;同時(shí),聯(lián)盟結(jié)合市場(chǎng)背景、技術(shù)分類和技術(shù)現(xiàn)狀以及聯(lián)盟相關(guān)領(lǐng)域規(guī)劃等,依次對(duì)動(dòng)力電池、無線充電和智能駕駛領(lǐng)域研究進(jìn)行了報(bào)告,各領(lǐng)域?qū)<乙卜謩e對(duì)各項(xiàng)報(bào)告進(jìn)行了評(píng)審。


研討會(huì)由北汽福田汽車股份有限公司總法律顧問、汽車產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟理事長錢海峰主持,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利管理司司長雷筱云、科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)中心副主任卞曙光、北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局副局長周硯、工業(yè)和信息化部處長常利民、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副處長張剛、中關(guān)村管委會(huì)處長孫曉峰、北京審協(xié)機(jī)械部部長郭振宇、北京軟件和信息服務(wù)交易所總助李祖義、清華大學(xué)教授張俊智、北京理工大學(xué)教授龔建偉、北京理工大學(xué)副教授南金瑞、北京理工大學(xué)副研究員熊瑞、北京理工大學(xué)副教授李軍求等各領(lǐng)域?qū)<?,以及汽車產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟秘書長劉雪飛,聯(lián)盟成員單位北汽福田汽車股份有限公司、北京集慧智佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理咨詢有限公司、精進(jìn)電動(dòng)科技(北京)有限公司等單位代表出席了會(huì)議。北京知融知識(shí)產(chǎn)權(quán)與品牌管理有限公司承辦大會(huì)。


智能與新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)在北京召開


錢海峰首先致開幕詞,回顧了聯(lián)盟成立近一年的工作情況,并明確了此次研討會(huì)的意義。他指出,一年來,聯(lián)盟不斷完善組織架構(gòu),秘書處單位目前已發(fā)展有超過60人的團(tuán)隊(duì);搭建產(chǎn)業(yè)信息共享平臺(tái),為產(chǎn)業(yè)提供了汽車領(lǐng)域新技術(shù)開發(fā)、創(chuàng)新和應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)分享平臺(tái);構(gòu)建產(chǎn)業(yè)防御性專利池,加強(qiáng)與高校、科研單位、服務(wù)機(jī)構(gòu)等相互協(xié)作,為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供了保障。此次研討會(huì),旨在組建聯(lián)盟專家智庫,指導(dǎo)聯(lián)盟今后更好的為民族企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供服務(wù);同時(shí),通過評(píng)審智能汽車和新能源汽車細(xì)分領(lǐng)域研究報(bào)告,為聯(lián)盟及中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能與新能源汽車領(lǐng)域工作重點(diǎn)指明方向。


聯(lián)盟智庫的專家評(píng)委對(duì)聯(lián)盟細(xì)分領(lǐng)域研究報(bào)告做出了評(píng)審,肯定了聯(lián)盟在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用和本次研討會(huì)的必要性。對(duì)于聯(lián)盟定位于智能與新能源汽車領(lǐng)域,專家表示無論從政策環(huán)境、法律環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境等方面,都非常符合聯(lián)盟和民族汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。此外,專家還對(duì)聯(lián)盟細(xì)分領(lǐng)域重點(diǎn)工作進(jìn)行了深入的研究討論。


對(duì)于動(dòng)力電池、無線充電和智能駕駛細(xì)分領(lǐng)域的研究報(bào)告,聯(lián)盟智庫專家對(duì)聯(lián)盟選取的方向表示肯定,同時(shí)對(duì)各領(lǐng)域現(xiàn)階段國內(nèi)外技術(shù)的發(fā)展情況、各細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)路線的技術(shù)特點(diǎn)、專利布局申請(qǐng)情況以及未來技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)、重點(diǎn)、難點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)的方向,都給出了非常有價(jià)值的建議。


在聯(lián)盟工作和未來發(fā)展方面,聯(lián)盟智庫專家給予了多維度的建議,包括聯(lián)盟專利池構(gòu)建渠道和方式、聯(lián)盟運(yùn)營模式和方法、聯(lián)盟內(nèi)外部資源協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌、聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、聯(lián)盟如何更好服務(wù)與民族汽車產(chǎn)業(yè)等。


聯(lián)盟理事長錢海峰在總結(jié)講話中指出,聯(lián)盟如何定位,如何與產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合,還需要進(jìn)一步論證。同時(shí),聯(lián)盟要充分利用分析工具,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身短板夯實(shí)基礎(chǔ);此外,聯(lián)盟初建,在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、特別是知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域,還有較大提升空間。


智能與新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展研討會(huì)在北京召開



來源:IPRdaily

編輯:IPRdaily 趙珍          校對(duì):IPRdaily縱橫君


本文來自IPRdaily,并經(jīng)IPRdaily編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)作者同意,并附上出處。文章不代表IPRdaily立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:“http://www.globalwellnesspartner.com”

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