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作者:譚云 北京路浩知識產權代理有限公司
原標題:權利要求保護范圍擴展的空間和風險考慮
對于一項技術方案,申請人不僅希望對于方案本身能夠進行有效的法律保護,同時希望保護的范圍盡可能的擴大。這種盡可能的擴大包括:競爭對手可規(guī)避的方案少,競爭對手直接侵權可能性大,以及競爭對手繞過保護范圍或者包圍設障的途徑少。但是,單一的為了擴大保護范圍,極容易引入導致方案授權前景變差的方案和技術要素,需要在擴大保護范圍的同時有所取舍。
本文關鍵詞:保護范圍 權利要求 擴展 風險
一、權利要求擴展的必要性
專利法第59條規(guī)定,發(fā)明或者實用新型專利權的保護范圍以其權利要求的內容為準,說明書及附圖可以用于解釋權利要求的內容。對于一項技術方案,授予其對應的專利權,實際上是以權利要求的文字本身形成保護邊界,界定出清楚的保護范圍。而說明書及附圖僅對權利要求書進行一定程度的理解、澄清和特殊情況下的修正,不得用于限定權利要求。
但是,專利法第26條第4款規(guī)定,權利要求書應當以說明書為依據,清楚、簡要地限定要求專利保護的范圍。也就是說,這種盡可能擴大的保護范圍,需要得到說明書的支持,在說明書中基于清楚、完整的記載,描述權利要求實現(xiàn)的可能性和必然性。例如,如果權利要求中的文字內容表面上具有較寬的含義,但說明書中沒有對該全部含義加以披露,應當使用說明書對權利要求的保護范圍作出解釋,也就是說,權利要求保護的范圍應該與說明書記載的相關內容相匹配,以使得權利要求書得到說明書的支持。
對于一項技術方案,一般而言是針對某個特定技術問題所產生的最優(yōu)技術方案,僅對于方案本身進行保護,難以體現(xiàn)方案的價值。例如,一個控制系統(tǒng),采用一個控制閥,該控制閥設置一個彈性件,其形變范圍在75-90度最佳。如果僅僅針對該方案進行保護,會有控制系統(tǒng)內閥的替換方案,彈性件的替換方案,形變參數的變劣方案。如果僅保護方案本身就難以準確保護到真正的技術構思,也就無法限定出應有的保護范圍。
二、權利要求擴展的可能性
對于單一的一個技術方案而言,為了擴大保護范圍,首先要考慮其最小技術方案,其次要考慮最優(yōu)技術方案,然后考慮最優(yōu)技術方案中要素劣化方案、要素替代方案,之后,還要進一步顯性設置應用場景,從應用場景考慮其方案的顯性表現(xiàn),最后,圍繞要素或者產品本身,從產業(yè)鏈的角度考慮上下游的變化。
首先,考慮方案的最小實施可能性,一個技術方案包含多個技術特征,侵權判斷首先考慮的是全面覆蓋原則,那么足夠少的特征,侵權比對更容易,且侵權可能性更高。那么在權利要求設置的時候,就需要將方案的技術特征逐個進行刪減,在方案具有獨立解決技術問題的前提下,保留最少的技術特征,通常還會涉及到保護主題、技術效果的相應變化。
其次,考慮方案中技術要素的可能性,在最小技術方案構建完成后,要考慮方案中技術特征或者技術要素的變更可能性或者替換可能性,這時不僅要考慮技術要素等同替換,還要考慮技術要素劣化替換。在等同替換時考慮是否可以上位概括,或者不能等同替換時使用并列方式保護。
再次,考慮其應用場景的可能性,尤其對于方法類專利,在侵權比對的時候一般不方便通過其內部運行流程來進行特征比對,但是從每個步驟的外部處理流程來確認,或者從輸入輸出的接口來確認,更為容易些。另外,在不同應用場景下,方法的輸入輸出并不僅僅是方法原理所表達的情況,那么就要根據具體場景調整特征,也就是將普遍特征根據場景構建特定特征,以便于在具體場景中進行侵權比對。
此外,還要考慮上下游變化的可能性,對于很多方案,不論改變的是方法,還是改變的是結構,經常會帶動產業(yè)鏈上下游發(fā)生改變,例如最小技術方案確定之后,那么包含最小技術方案的未來應用產品就會更多,也就是最小技術方案的下游應用產品會有多種,該產品的顯性表現(xiàn)更為明顯,也需要將這種下游產品進行保護。同時,最小技術方案,也會引發(fā)例如上游材料變化,引發(fā)上游部件結構的細微變化等,這些都會給最小技術方案本身產生障礙,所以需要盡早布局,進行排除。
下面來看一個具體案例,通常,乘客通過終端設備叫車,確認地點,司機接單后,去往所述地點接乘客;但是當司機接乘客由于交通堵塞引發(fā)長時間等待時,體驗感就會下降。而如果此時有選擇,乘客多走一點,繞過堵點,就可以解決這個問題。過往,這個是通過雙方電話溝通,這種溝通的信息不對稱、不精準或者不信任導致無法實施。本方案提供一種智能叫車的交互方法,司機接單后,系統(tǒng)會根據雙方位置除了原有的去往乘客位置接,還提供一種基于交通狀況的更優(yōu)的接待位置,以便于乘客選擇。
那么,根據這個方案,篩選最小技術方案,就是基于雙方位置,基于交通狀況,獲取時間最短的接待位置。那么,這個方案的主題就會變?yōu)橐粋€接待位置的選擇方法。同時,考慮到打車應用,擴展到智能打車方法。
其次,考慮方案中技術要素的可能性,對于該方案,具體特征就是輸入和算法兩者,輸入是交通狀況,此外,輸入還可以是路況、天氣、乘客的身體因素、乘客的行走習慣、車行駛方向、終點方向,同時對應的確認的算法都會有不同的調整和變化,這樣就會產生多個接待位置的選擇方法的技術方案。
再次,考慮其應用場景的可能性,基于單邊撰寫原則的角度考慮,先考慮乘客端的運行流程變化,然后考慮司機端的運行流程變化,然后考慮一個綜合應用流程,另外還要區(qū)別于保護的最小技術方案,設定一個中心處理方法。
此外,還要考慮上下游變化的可能性,首先是打車應用,其次是租車應用,另外可以擴展到所有的尋址應用上。同時,引申到基于不同的條件,如何進行時間節(jié)省、或者體驗增強的智能方法。
三、權利要求擴展的風險性
首先,從一個方案尤其是最小技術方案,省略多個特征,這樣在判斷創(chuàng)造性的時候進行特征組合評判的難度就要更低一點,會增加包含現(xiàn)有技術、不被授予專利權,甚至被最終無效掉的風險,此時,一定要根據檢索情況,確認某些特征包含的必要性。
其次,在引入等同特征進行上位的時候,一定要考慮等同特征的效果等同程度,若將現(xiàn)有技術的特征引入,而沒有技術效果的顯著變化,由于該特征的常規(guī)性,而容易引發(fā)整個方案中其他技術特征變?yōu)槌R?guī)特征的技術啟示,破壞整個方案的創(chuàng)造性。
同時,在進行場景構建的時候,由于簡化或者缺乏解決技術問題的具體技術特征,單純的描述技術效果,極其容易在方案中丟失表達方案創(chuàng)新的特征,而使得方案看上去是效果描述或者沒有創(chuàng)新。
總結
在撰寫申請文件的時候,在理解技術方案的基礎上,需要盡可能擴展保護方案,以擴大保護范圍,為申請人爭取最大的權益,但是在具體實施上,需要根據風險來選擇擴大保護范圍的途徑,找到兩者的平衡,以便于獲取到真正的保護范圍。
來源:IPRdaily中文網(iprdaily.cn)
作者:譚云 北京路浩知識產權代理有限公司
編輯:IPRdaily王穎 校對:IPRdaily縱橫君
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