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“中國制造”未來在于創(chuàng)新

產業(yè)
IPRdaily11年前
“中國制造”未來在于創(chuàng)新
“中國制造”未來在于創(chuàng)新

 

【小D導讀】
當前,全球制造業(yè)的競爭,已經轉變成了技術和創(chuàng)新的競爭。中國制造業(yè)經歷了30多年的快速發(fā)展和追趕,已經初步具備躋身制造強國的基礎。中國研發(fā)支出占國內生產總值的比例已超過加拿大、英國等部分發(fā)達國家。

 

美國競爭力委員會在“2013年全球制造業(yè)競爭力指數”報告中指出,中國制造業(yè)競爭力在參評的38個國家中位列第一,并在5年內將保持這一地位。在波士頓咨詢公司今年4月發(fā)布的全球制造業(yè)競爭力排名中,中國同樣位居全球第一。

 

加強自主研發(fā),市場是引進技術重要平臺

 

“中國制造”的起點并不高。一些發(fā)達國家出于自身利益的考慮,不愿將其具有領先水平的高端技術轉讓給中國這樣的發(fā)展中國家。在加強自主研發(fā)的同時,中國巨大的市場成為引進技術的重要平臺。三峽大壩的建設和高鐵的發(fā)展就是其中很有代表性的例子。

 

作為跨世紀的偉大工程之一,三峽大壩裝備了多臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組。其中,大壩左岸電站14臺機組的設計制造以國外企業(yè)為主;右岸電站的12臺機組以國內企業(yè)為主設計制造,其中8臺機組擁有自主知識產權,達到國際同等設計制造水平,而在巨型水輪發(fā)電機組水力設計、電磁設計、冷卻方式等關鍵技術方面還有所突破。外國公司在簽訂供貨協(xié)議時,都承諾將相關技術無償轉讓給中國的電機制造企業(yè)。

 

另一個范例是高鐵。去年,我國高速鐵路運營里程突破1萬公里,居世界首位。對于掌握高鐵技術的外國公司來說,中國市場是一塊獨一無二的大“蛋糕”。中國社會科學院工業(yè)經濟研究所研究員李曉華說,這就是以市場換技術。當時沒有一個國家安裝70萬千瓦的水輪機組,也沒有一個國家建幾千公里的高鐵。這就增加了中國的談判籌碼,使我們有能力讓外國公司向中國轉讓技術。

 

“只用了6年時間,中國就從高鐵技術的進口國變成出口國。”俄羅斯財政部財政研究所國際財政中心博士、中國經濟問題專家謝爾蓋·薩溫斯基對“中國速度”發(fā)出了這樣的感慨。

 

提升競爭力,躋身世界制造業(yè)大國之列

 

目前,中國制造業(yè)的很多領域都已經達到世界先進水平。南非前沿咨詢公司首席執(zhí)行官馬丁·戴維斯表示,進入21世紀以來,中國經濟增速一直穩(wěn)居世界前列,中國制造業(yè)在部分領域已達到世界一流水平。

 

制造業(yè)競爭力大幅提升的背后,是大量研發(fā)投入的支撐。根據世界銀行的統(tǒng)計數據,中國研發(fā)支出占國內生產總值的比例從2009年的1.7%提升到了2012年的1.98%,已超過加拿大、英國、意大利等國。今年3月,李克強總理在政府工作報告中指出,2013年全社會研發(fā)支出占國內生產總值比重超過2%。這些數據都說明,我國對產業(yè)研發(fā)的重視程度越來越高,創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升。

 

巨大的研發(fā)投入,換來了舉世矚目的創(chuàng)新成就。2013年,中國銷售了3.7萬臺工業(yè)機器人,占世界同類產品銷量的20%,成為世界最大的機器人市場;世界最大單機容量核能發(fā)電機——臺山核電站1號1750兆瓦核能發(fā)電機成功完成制造,登頂世界新高峰;重達2000噸的世界首臺超大型煤制油反應器交付,標志著我國相關企業(yè)躋身世界頂級石化裝備生產商行列……

 

對于這樣的成就,李曉華認為我們應該有清醒認識?!半S著我國和發(fā)達國家的技術水平越來越接近,趕超速度會慢下來,對原始性的自主創(chuàng)新要求也就更高。” 中國管理科學學會副理事長邵立勤表示,一些問題仍舊制約著我國的創(chuàng)新發(fā)展。“關鍵核心技術受制于人,許多重要產業(yè)技術對外依存度高,先導性戰(zhàn)略高技術薄弱,直接影響我國的產業(yè)結構升級、戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展和國家安全?!?

 

問鼎制造強國,亟須提高創(chuàng)新和市場能力

 

美國制造業(yè)協(xié)會首席經濟學家查德·毛特雷對本報記者表示,對任何國家來說,制造業(yè)的競爭力都在于創(chuàng)新。中國的產品雖然行銷世界,但缺少能俘獲人心的高端品牌,也缺少狂熱的擁躉。

 

創(chuàng)新的主體是人才。作為世界上最具創(chuàng)新能力的經濟體,美國對創(chuàng)新人才的培養(yǎng)是世界上獨一無二的。美國科學院院士、麻省理工學院教授萊斯特·瑟羅認為,美國在技術上之所以長期領先歐洲、日本,關鍵在于對創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。他說,麻省理工學院培養(yǎng)工程師的方向是技術突破,靠把某樣東西改進1%得不了優(yōu)。美國的公司也是世界上最具創(chuàng)新氛圍的。

 

創(chuàng)新的土壤是機制和環(huán)境。對此,李曉華坦言,“中國制造”若想在技術創(chuàng)新上有所突破,必須進一步加強知識產權保護。要讓企業(yè)有意愿創(chuàng)新,并得到相應的回報。邵立勤表示,為了在重點領域尋求發(fā)展和突破,我們需要研究3個問題:落實以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系、在市場經濟條件下形成行業(yè)級和國家級的創(chuàng)新實力以及形成以創(chuàng)新為主線的國家創(chuàng)新體系。

 

根據世界知識產權組織等機構最新發(fā)布的報告,中國的創(chuàng)新指數目前在全球排名第二十九位。創(chuàng)新能力的提升是一個宏大的課題,中國經濟的出路在于更高端的創(chuàng)新。這不僅是“中國制造”的未來之路,也是未來中國的實力所在。

 

 

來源:人民日報 整理:IPRdaily 趙珍 網站:globalwellnesspartner.com ? IPRdaily小秘書個人微信號: 各位D友可添加“IPRdaily”的個人微信號:?iprdaily2014(驗證申請中請說明具體供職機構+姓名) 關注小D可獲更多的實務干貨分享,定期私密線下活動,更有機會加入細分專業(yè),接地氣的知識產權圈實務社區(qū)交流群。

 

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