專利專利產權海關
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就在前天,所以在亞馬遜銷售扭扭車的中國賣家都收到了這樣一封郵件:
大致意思就是,你在亞馬遜的物品鏈接被移除,因為我們收到來自該產品的專利相關者Razor USA LLC的告知,該專利號為No. 8,738,278。
有疑問可直接聯(lián)系Razor公司
Mr. John Cochrane
Razor USA LLC
General Counsel, Razor USA LLC
jcochrane@razorusa.com
562-345-6063
根據圈內人士的估計,此次事件對中國賣家的后續(xù)可能后果如下:
1.目前將近100萬的庫存(含海上,空中,海外倉、顧客退貨等)無法正常銷售,價值4億美元。 所有賬戶凍結資金3個月,凍結資金可能超過2億美金。 相關外貿公司將無法正常采購, 無法給員工發(fā)工資, 無法給供應商付款。(據海關統(tǒng)計,鹽田海關每天出口40000臺平衡車。
2.制造商,原材料庫存損失達5億人民幣。
3.從原材料料到配件商組裝廠等將 大部分失業(yè),受影響人員超過10萬人。 深圳至少有600家平衡車工廠需要停產。
扭扭車專利的由來
扭扭車這個產品是一個美籍華人 Shane Chen(獨輪平衡車solowheel創(chuàng)始人)發(fā)明的,他最初只畫了一個草圖,提出一個概念,用電池驅動兩個輪子,中間有一個可以扭動的軸承,并且通過陀螺儀自動調節(jié)平衡。
然后在中國和美國申請了專利。 但這個產品他委托了好幾個工廠來設計生產都沒有成功,后來代工廠找到了杭州一個大學老師,這位大學老師通過這個概念,把自動調節(jié)平衡改為機械調節(jié)平衡, 從而真正的把這個產品設計出來, 并且這位大學老師也在中國和美國申請了發(fā)明專利和外觀專利。 并且這位大學老師建立了一個公司,就是騎客公司。
騎客公司在深圳給了很多工廠授權,每家收取10w 人民幣的授權費,并且每臺產品要貼10塊錢的授權標簽。 深圳大部分工廠都是規(guī)規(guī)矩矩給了騎客的授權費和授權標簽費。所以大家以為專利問題基本解決,就開始大干快上,從9月份開始,深圳大概保守估計新成立了600家平衡車工廠,很多平板電腦,電子煙甚至行業(yè)跨度比較大的企業(yè)都進軍平衡車行業(yè)。
扭扭車今年被行內稱之為拉動中國GDP和出口的黑馬產品。
然而,11月底,一個美國公司razor給了1000w 美金從Shane Chen取得了美國的獨家銷售權。12月12日,亞馬遜接到razor律師的投訴,將亞馬遜上所有的平衡車產品全部刪除。
反思
中國大部分企業(yè)的傳統(tǒng)思維根深蒂固,大部分工廠最喜歡就是把外國研發(fā)出來的產品直接山寨,然后低價售賣,撈完一筆馬上轉產品。
未來五到十年,將是中國傳統(tǒng)制造業(yè)高速轉型的時代,將是知識產權的天下。 扭扭車這一波產品的血淋淋教訓只是一個開始。
來源:專利助手
編輯;IPRdaily王夢婷
文章不錯,犒勞下辛苦的作者吧