必備的安防知識(shí)！大巴遇險(xiǎn)？了解逃生裝置助你險(xiǎn)中求生

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原標(biāo)題：必備的安防知識(shí)！大巴遇險(xiǎn)？了解逃生裝置助你險(xiǎn)中求生

2016年7月19日，中國(guó)臺(tái)灣的二號(hào)公路上，一旅游大巴起火，包含司機(jī)1人、導(dǎo)游1人、大陸乘客24人共26人死亡。

2016年6月26日，宜鳳高速湖南省宜章縣境內(nèi)段，一旅游大巴車(chē)因撞隔離護(hù)欄發(fā)生油箱漏油起火，造成多人傷亡。大巴司機(jī)因未開(kāi)啟乘客一側(cè)車(chē)門(mén)獨(dú)自逃生已被拘留。

看了上述新聞后，請(qǐng)默默計(jì)算今后自己乘坐大巴時(shí)的心理陰影面積！

表怕！每次坐大巴時(shí)，先偵察一下逃生裝置在哪里？

現(xiàn)在的大巴車(chē)，一般都配備的以下幾樣逃生裝置：

安全錘

每一輛大巴都會(huì)掛幾把安全錘，使用時(shí)注意敲擊玻璃的四個(gè)角（不是中心點(diǎn)位置），因?yàn)殇摶Ａе虚g最牢固，四角和邊緣較薄弱，敲開(kāi)之后就可以將玻璃推出去，然后跳車(chē)逃生。

安全閥門(mén)

安全閥門(mén)位于前后車(chē)門(mén)內(nèi)頭頂處位置，操作方法是：取下/打開(kāi)保護(hù)罩，將紅色的旋鈕先向右轉(zhuǎn)動(dòng)，再向左轉(zhuǎn)動(dòng)即可手動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)。有的車(chē)外部也有設(shè)置有安全閥門(mén)。

天窗

很多人容易把天窗錯(cuò)認(rèn)為是通風(fēng)口，其實(shí)天窗更重要的作用是緊急逃生出口。只要用力向上推并旋轉(zhuǎn)天窗上的紅色扳手，就能將天窗打開(kāi)。在車(chē)輛側(cè)翻的時(shí)候，這個(gè)車(chē)頂天窗非常救命。

但上述逃生裝置都存在一些缺點(diǎn)，比如：

面對(duì)現(xiàn)有逃生裝置的不夠完美之處，企業(yè)們又從哪些方面進(jìn)行了改進(jìn)，新一代的逃生裝置有會(huì)是怎樣呢？讓作者帶你從專(zhuān)利的視角一探究竟：

1. 側(cè)窗破玻裝置

國(guó)內(nèi)最大客車(chē)制造企業(yè)宇通客車(chē)公司，在其最新的客車(chē)中，采用了一種能夠在0.5秒的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)破除全部車(chē)窗玻璃的裝置，其基本原理是：通過(guò)發(fā)送電脈沖信號(hào)使玻璃瞬間破裂。

啟動(dòng)該裝置有兩種方法：

方法一：只需打開(kāi)位于駕駛室的擊窗器開(kāi)關(guān)蓋，按壓紅色開(kāi)關(guān)按鈕。

方法二：

啟動(dòng)位于車(chē)內(nèi)頂部的控制裝置，即乘客啟動(dòng)按鈕。這樣，當(dāng)類(lèi)似臺(tái)灣大巴車(chē)禍，因司機(jī)被撞暈而無(wú)法采取方法一時(shí)，乘客仍然可以自行啟動(dòng)，避免無(wú)法下車(chē)的悲劇發(fā)生。

值得一提的是：方法二的控制裝置自帶電池，即使在車(chē)輛電路被燒壞的情況下，也能保證按下按鈕后車(chē)窗瞬間破碎（為這種全面的考慮點(diǎn)贊）。

該裝置啟動(dòng)后，車(chē)窗玻璃會(huì)自動(dòng)被破玻終端上的破玻頭擊打，瞬間出現(xiàn)無(wú)數(shù)裂紋，就像蜘蛛網(wǎng)一樣。

此時(shí)，車(chē)內(nèi)乘客只需用手或卡片輕輕一推，就會(huì)讓整扇玻璃分崩離析，迅速打開(kāi)逃生通道，并快速撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。

除了破玻裝置，宇通公司還申請(qǐng)了一種逃生窗簾（CN201420477491.4），在跳出車(chē)窗時(shí)候，可以拉住隱藏在逃生窗簾中的逃生繩，以避免落地時(shí)受傷。

2.車(chē)窗爆玻器

上圖為中汽客汽車(chē)零部件（廈門(mén)）有限公司的專(zhuān)利申請(qǐng)附圖（CN201320828383.2）

及該公司產(chǎn)片圖。

使用時(shí)，僅需拔掉保險(xiǎn)栓，用力拍打手輪7，即可激發(fā)撞針，瞬間撞擊車(chē)窗一角。

3. 便攜式自動(dòng)破窗器

除了車(chē)上的固定裝置，實(shí)際還有便攜的。可以看一下四川華川工業(yè)有限公司申請(qǐng)的這種便攜式自動(dòng)破窗器（CN201220698653.8，CN201310098093.1）

該破窗器中有氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器的點(diǎn)火電路連接壓動(dòng)開(kāi)關(guān)，一按開(kāi)關(guān)即可“一錘定音”打開(kāi)逃生路，經(jīng)常坐車(chē)、開(kāi)車(chē)的人也可自備一把。

（小編注：如果砸車(chē)窗盜竊的小偷知道了本產(chǎn)品……）

4. 逃生滑梯

比亞迪公司在很多人的眼里是否都是一家小客車(chē)或者是電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)公司，沒(méi)想到在大巴車(chē)領(lǐng)域也有專(zhuān)利布局，在其專(zhuān)利申請(qǐng)中（CN201520136788.9），記載了一種大客車(chē)用的逃生滑梯，能夠快速推動(dòng)玻璃窗掉落，并迅速充氣形成一條從車(chē)窗到地面的充氣滑梯。

結(jié)語(yǔ)

讓科技幫助乘客更迅速、更安全的逃離事故車(chē)輛，從而有效減少人員傷亡，不僅能彰顯一家公司的技術(shù)實(shí)力，更能體現(xiàn)對(duì)生命的尊重與關(guān)懷。在撰寫(xiě)本文的過(guò)程中，作者欣喜的看到我國(guó)的相關(guān)企業(yè)越來(lái)越重視大巴逃生裝置的研發(fā)與改進(jìn)，讓大巴在更舒適、更高性能的同時(shí)也更安全。

作者更期待本文能為讀者帶來(lái)一點(diǎn)安全逃生知識(shí)的普及。期望哪怕遇到大危險(xiǎn)時(shí)也只是有驚無(wú)險(xiǎn)。

來(lái)源：IP創(chuàng)新贏

作者：李徽  審協(xié)北京中心新型部

編輯：IPRdaily趙珍          校對(duì)：IPRdaily縱橫君

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