原標題:沒有齒輪,也沒有鏈條,這款自行車靠什么前進?
初代摩拜單車,以其夸張酷炫的造型,加上火紅的渲染,但是小編最關心的是其竟然沒有鏈條!
自行車發(fā)展至今,外形千變?nèi)f化,但是傳動方式還是萬變不離其中,那就是鏈條傳動!
鏈條傳動一直主導著自行車,以其容錯率低和傳動效率高的優(yōu)點,
后來出來了摩拜單車——
初代摩拜單車,以其夸張酷炫的造型,加上火紅的渲染,但是小編最關心的是其竟然沒有鏈條!
結(jié)構(gòu)原理圖
原理動圖展示
摩拜讓大家知道,原來沒有鏈條也可以傳動!
最近小編看到了它——
String Bicycle
沒有齒輪,也沒有鏈條,這款自行車靠什么前進?
靠兩根橡皮筋,這種橡皮筋叫Dyneema繩索。是由高性能聚乙烯(HPPE)材料制成。
堅韌耐磨,性能極強,據(jù)說是碳鋼的15倍。
使用它連接在滑輪上,然后再連接在擺動桿和凸輪機構(gòu)上。
自行車的兩側(cè)各有一根,保證左右腳蹬踏都有動力輸出。
看看側(cè)視圖——
繩子可用2000公里左右,大概半年到一年左右一換。
換線只需2分鐘搞定!
平時預備一根放在車子的鋼管里,就不怕它斷掉而帶來的不便利了!
換線特方便,無需工具!
再使用時,組裝也方便快捷,只要將其車輪歸位就好。
轉(zhuǎn)盤帶動與其嚙合的齒輪滾軸,進行類似曲柄滑桿運動~
連接后輪與滾軸的繩索便“拉”動后輪轉(zhuǎn)動,左右踏板拉動方向相反,從而產(chǎn)生持續(xù)的動力!
提供19速的變速和普通的變速不同,總齒輪范圍為3.5至1
用手柄控制變速!
你覺得除了鏈條、齒輪、線,自行車還能靠什么傳動呢?
來源:機械前線
作者:機械君
編輯:IPRdaily 趙珍 / 校對:IPRdaily 縱橫君
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