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來(lái)源：IPRdaily中文網(wǎng)（iprdaily.cn）
作者：橙子
原標(biāo)題：賓利汽車的賓利商標(biāo)被駁回，申請(qǐng)300余件相關(guān)商標(biāo)有違誠(chéng)信？
作為豪車中的一員，“天生貴族”的賓利即使買不起大家也應(yīng)該都有所耳聞。因?yàn)榘嘿F的價(jià)格，筆者此等普通人其實(shí)很少關(guān)注其訊息，但最近商評(píng)委公布的一批“賓利BENTLEY”相關(guān)的商標(biāo)駁回卻引起了廣泛關(guān)注。
賓利汽車有限公司申請(qǐng)的“賓利BENTLEY”相關(guān)商標(biāo)被駁回
看到這么多的駁回，本以為又是什么無(wú)名商家蹭名牌的商標(biāo)申請(qǐng)?zhí)茁?，但點(diǎn)進(jìn)去仔細(xì)查看之后才發(fā)現(xiàn)，申請(qǐng)人清清楚楚的寫著“賓利汽車有限公司”，那么賓利申請(qǐng)賓利為什么還會(huì)被駁回呢？
另外，在駁回復(fù)審決定書中還寫明了：
經(jīng)審理查明：申請(qǐng)人申請(qǐng)注冊(cè)了300余件“賓利”及相關(guān)商標(biāo)。
申請(qǐng)人申請(qǐng)注冊(cè)大量“賓利”及相關(guān)商標(biāo)，其申請(qǐng)行為明顯超出使用需求，擾亂正常的商標(biāo)注冊(cè)秩序，違反誠(chéng)實(shí)信用原則，易造成社會(huì)不良影響，申請(qǐng)商標(biāo)的注冊(cè)申請(qǐng)已構(gòu)成《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》第十條第一款第（八）項(xiàng)所指情形。
眾所周知，一些知名企業(yè)為了商標(biāo)防御會(huì)注冊(cè)大量的類別和相似商標(biāo)，怎么到了賓利這里就成了不良影響呢？
筆者繼續(xù)在商標(biāo)網(wǎng)搜索了一些賓利有關(guān)商標(biāo)，才發(fā)現(xiàn)事請(qǐng)?jiān)瓉?lái)并不簡(jiǎn)單。
中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)上申請(qǐng)人為“賓利汽車公司”的商標(biāo)共有368個(gè)，最早提交的商標(biāo)申請(qǐng)?jiān)?002年。隨后的十幾年里以每年注冊(cè)幾個(gè)到十幾個(gè)商標(biāo)的速度，陸陸續(xù)續(xù)注冊(cè)了100余個(gè)商標(biāo)。
直到2017年，賓利汽車突然開(kāi)始大量的提交申請(qǐng)，2017年和2018年分別注冊(cè)了一百余個(gè)商標(biāo)，與之前的行事風(fēng)格大相徑庭。
分別在英國(guó)和香港的賓利汽車
點(diǎn)進(jìn)商標(biāo)的詳細(xì)信息查看之后才會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)同樣名為“賓利汽車有限公司”提交的商標(biāo)申請(qǐng)，實(shí)則是來(lái)自于不同的產(chǎn)地。最初提交申請(qǐng)的來(lái)自英國(guó)的賓利，從2017年開(kāi)始大量提交申請(qǐng)的則是來(lái)自香港的賓利。
為了進(jìn)一步確認(rèn)，筆者點(diǎn)進(jìn)了賓利的官方網(wǎng)站（www.bentleymotors.com），中英文網(wǎng)站顯示的注冊(cè)辦公地址均是英國(guó)地址，與上述最初注冊(cè)賓利商標(biāo)的公司地址相同。
賓利中英文官網(wǎng)截圖
在搜索引擎輸入“賓利 香港”之后，可以搜到幾家賓利在香港官方授權(quán)的經(jīng)銷商——大昌行集團(tuán)、錦龍汽車集團(tuán)，卻并不能搜到這家位于香港的賓利汽車有限公司，就連地圖上顯示的地點(diǎn)也沒(méi)有與上述申請(qǐng)商標(biāo)的香港地址所符合的。
那么香港為什么會(huì)有名字完全相同的一個(gè)“賓利汽車有限公司”呢？根據(jù)香港特別行政區(qū)政府-公司注冊(cè)處官網(wǎng)的解答來(lái)看，應(yīng)該是英國(guó)的賓利公司并未在香港注冊(cè)登記過(guò)，所以才出了這樣一個(gè)“機(jī)會(huì)”。
最后的疑惑
查到這里，筆者心里幾乎確定了香港的這個(gè)賓利公司與英國(guó)并沒(méi)有什么關(guān)聯(lián)，但還是有一點(diǎn)小疑惑。
商評(píng)委稱“申請(qǐng)人申請(qǐng)注冊(cè)了300余件‘賓利’及相關(guān)商標(biāo)”，前文已提到申請(qǐng)人為“賓利汽車有限公司”的商標(biāo)共有368件，英國(guó)公司申請(qǐng)了100余件，那么香港公司僅提交了200余件，所以商評(píng)委這里提到的“申請(qǐng)人”是并未將英國(guó)與香港兩地的公司區(qū)分開(kāi)的？
除此之外，2018年有兩次都非常巧合的，英國(guó)和香港的賓利汽車在同一天提交了商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，這可能是…緣分？
除紅線框內(nèi)商標(biāo)其余均為英國(guó)賓利汽車
黃線框內(nèi)為英國(guó)賓利汽車
答案究竟是什么，可能要等等看官方會(huì)不會(huì)出什么解釋了……？
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作者：橙子
編輯：IPRdaily王穎 校對(duì)：IPRdaily縱橫君
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