法拉第未來宣布起訴高合汽車：侵犯商業(yè)秘密及不正當(dāng)競爭

阿耐10個月前

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“FF對丁磊及華人運通提起訴訟?！?/strong>

3月5日，F(xiàn)F對外宣布，F(xiàn)F及其中國子公司以侵犯商業(yè)秘密和不正當(dāng)競爭為由，向廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創(chuàng)始人丁磊（聯(lián)通其他關(guān)聯(lián)公司）提起訴訟。公司請求法院判令賠償相應(yīng)損失，并進(jìn)一步要求華人運通立即停止侵犯與FF 91相關(guān)的商業(yè)秘密行為，包括但不限于停止使用涉案商業(yè)秘密；使用涉案商業(yè)秘密設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品；銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品或使用涉案商業(yè)秘密為涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品提供售后服務(wù)，并立即停止所指控的不正當(dāng)競爭行為。

隨后，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭也下場發(fā)布長文，直指高合汽車抄襲的同時，稱丁磊和高合汽車通過虛假披露和虛假溝通誤導(dǎo)了媒體、用戶和投資人，同時不斷抹黑FF，對FF的聲譽(yù)造成了重大傷害，并表示將在包括美國在內(nèi)的全球范圍采取更進(jìn)一步的法律行動。

3月5日，高合汽車在微博發(fā)布聲明稱，該公司及丁磊不存在任何抄襲和侵犯FF公司商業(yè)秘密、知識產(chǎn)權(quán)的行為，也不存在不正當(dāng)競爭；該公司量產(chǎn)的高合X/Z/Y系列車型，均為自主開發(fā)及與供應(yīng)商伙伴聯(lián)合開發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)；公司成立已有6年，此前公司及丁磊從未收到過F公司的訴訟。高合汽車稱將通過法律手段保護(hù)公司和創(chuàng)始人的權(quán)利和名譽(yù)不受侵害。

事實上，F(xiàn)F此次與華人運通和丁磊“撕破臉”早有預(yù)兆。不久前，在高合汽車停工停產(chǎn)危機(jī)引部分車企高管力挺時，賈躍亭在一位資本市場人士的朋友圈中評論高合汽車是“行業(yè)的恥辱”。

丁磊與賈躍亭淵源需追溯到2015年。2015年7月，丁磊加入樂視汽車，任樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國及亞太區(qū)全球副董事長兼CEO。彼時，賈躍亭發(fā)微博歡迎丁磊的加入，兩人積極互動，賈躍亭更是稱丁磊為“汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖級人物”。

2017年，丁磊在微博宣布，由于個人身體健康原因，經(jīng)過慎重的考慮和與樂視創(chuàng)始人賈躍亭的充分溝通，決定將不再擔(dān)任樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO等職務(wù)。在離開樂視汽車后，丁磊便自立門戶，在2017年8月創(chuàng)立了華人運通。2019年7月31日，華人運通在上海正式發(fā)布全新豪華智能純電品牌高合HiPhi。

值得一提的是，在高合推出首款量產(chǎn)車型HiPhi X時，就曾因車輛外形等與FF 91相似而飽受外界質(zhì)疑。

圖片來源：企業(yè)供圖

2月23日，原FF核心高管之一、資本部副總裁王佳偉（JerryWang）在轉(zhuǎn)發(fā)高合汽車相關(guān)文章時評論稱，“小偷+騙子，無任何核心產(chǎn)品技術(shù)競爭力，只會剽竊在中國早就走不通了”。同時，王佳偉還引用媒體報道內(nèi)容稱，當(dāng)初和樂視汽車分道揚(yáng)鑣之后，丁磊得到了當(dāng)初FF 91的全套設(shè)計數(shù)據(jù)，因此也就出現(xiàn)了高合汽車第一款車HiPhi X外觀非常接近FF 91的情況。

圖片來源：新浪微博（@王佳偉Jerry）

公開資料顯示，成立于2019年的高合汽車，目前在售車型包括高合HiPhi X、高合HiPhi Z和高合HiPhi Y，價格區(qū)間分別為57萬~80萬元、51萬~63萬元、33.9萬~45.9萬元。

據(jù)悉，F(xiàn)F在上述起訴中還要求高合汽車公司停止一切侵權(quán)車輛的生產(chǎn)和銷售，并支付幾十億元的高額賠償。此外，F(xiàn)F已計劃第二階段在美國同步起訴，除了要求高額賠償外，F(xiàn)F還將對丁磊提出刑事訴訟。

（原標(biāo)題：法拉第未來宣布起訴高合汽車：侵犯商業(yè)秘密及不正當(dāng)競爭）

來源：IPRdaily綜合每日經(jīng)濟(jì)新聞、界面新聞、快科技

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