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原標(biāo)題:填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白!這座“雪上F1”賽道暗藏黑科技
國(guó)家雪車雪橇中心,靜臥在小海陀山山腳下。初夏季節(jié)山色蔥蘢間,雪車雪橇賽道婉如一條游龍騰飛于山林之中,這是國(guó)內(nèi)唯一一條雪車雪橇賽道,也是全球第十七條、亞洲第三條符合奧運(yùn)競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)的賽道。
這是夕陽(yáng)下的國(guó)家雪車雪橇中心(2020年10月18日攝)。新華社記者 張晨霖 攝
科技日?qǐng)?bào)記者了解到,北京2022年冬奧會(huì)冬殘奧會(huì)延慶賽區(qū)國(guó)家高山滑雪中心、國(guó)家雪車雪橇中心和冬奧村都將于6月30日竣工驗(yàn)收,“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)“復(fù)雜山地條件下冬奧雪上場(chǎng)館設(shè)計(jì)建造運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目執(zhí)行期也到6月30日。
國(guó)家雪車雪橇中心設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人邱澗冰在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,從動(dòng)工伊始,“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)“復(fù)雜山地條件下冬奧雪上場(chǎng)館設(shè)計(jì)建造運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目的技術(shù)研究就支撐著這個(gè)國(guó)際一流高山雪上競(jìng)賽場(chǎng)館的建設(shè),填補(bǔ)中國(guó)在此領(lǐng)域設(shè)計(jì)建設(shè)空白,使我國(guó)雪上場(chǎng)館設(shè)計(jì)建設(shè)能力取得突破性進(jìn)展。
雪車雪橇是冬奧會(huì)中速度最快的項(xiàng)目,被譽(yù)為冬奧會(huì)“雪上F1”。它的專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性高,因此對(duì)場(chǎng)地要求非??量?。邱澗冰說,“延慶賽區(qū)綜合了各種因素之后,最終只有南坡的選址符合條件?!边@也使延慶賽區(qū)建設(shè)的國(guó)家雪車雪橇中心賽道成為目前世界上唯一的南坡賽道。
場(chǎng)地位置向陽(yáng),陽(yáng)光直射會(huì)影響冰面質(zhì)量,南坡的日照強(qiáng)度和地表溫度都高于北坡,要如何解決呢?
中國(guó)制冰師李開順在清掃國(guó)家雪車雪橇中心的賽道(2020年10月18日攝)。新華社記者 張晨霖 攝
結(jié)合自然地形和遮陽(yáng)設(shè)計(jì),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一套獨(dú)特的地形氣候保護(hù)系統(tǒng)。邱澗冰向記者介紹道:“地形氣候保護(hù)系統(tǒng)是通過地形、遮陽(yáng)棚、遮陽(yáng)簾等構(gòu)成一個(gè)降低太陽(yáng)輻射對(duì)賽道影響的一套系統(tǒng)。”
鋼木組合結(jié)構(gòu)的遮陽(yáng)棚安裝在賽道上方,集保溫、防水、天然防腐功能于一體,因是單邊懸挑,遮陽(yáng)棚就像游龍的一只展翼。邱澗冰說,國(guó)家雪車雪橇中心是山林建筑,所以木材和石塊的選擇使建筑與周圍環(huán)境完美融合,賦予體育競(jìng)賽場(chǎng)館獨(dú)特的風(fēng)格。
國(guó)家雪車雪橇中心賽道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約1975米,有16個(gè)角度不同、傾斜度各異的彎道。依賽道變化,遮陽(yáng)棚在不同的位置長(zhǎng)度不一,既實(shí)現(xiàn)了通透簡(jiǎn)潔的建筑外觀效果,又避免建筑材料的浪費(fèi)。
走在遮陽(yáng)棚外的棧步道上,邱澗冰一邊指著頭頂?shù)奶?yáng)一邊說,為了精確計(jì)算每個(gè)位置遮陽(yáng)棚的長(zhǎng)度和覆蓋面積,團(tuán)隊(duì)利用數(shù)字模擬進(jìn)行分析,將春秋冬三季的太陽(yáng)高度等入射信息,通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行建模模擬,確定對(duì)整個(gè)冰道的覆蓋范圍。
工作人員在國(guó)家雪車雪橇中心清理冰面(2020年12月29日攝)。新華社記者 張晨霖 攝
因?yàn)檎陉?yáng)棚整體屋面的覆蓋面積大,地形及遮陽(yáng)簾一起,無論是早上太陽(yáng)升起還是晚上太陽(yáng)落下,陽(yáng)光都不會(huì)照到賽道而影響運(yùn)動(dòng)員比賽和訓(xùn)練。在比賽時(shí),遮陽(yáng)簾還可以完全拉開,觀眾欣賞比賽的需求得到保障。
除了中心賽道,國(guó)家雪車雪橇中心附屬用房的建設(shè)也別具一格。從外觀來看,它們的外立面均由“石籠墻”制成,這些石頭是由當(dāng)初山體挖方的石頭,破碎以后,填在籠子里,成為附屬建筑的裝飾材料。
山石的利用一舉雙得。石籠墻在山地風(fēng)速較大的情況下,能夠有效改善建筑外表面對(duì)流換熱,有助于實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫度的均衡,同時(shí)最大程度消納了山體石方運(yùn)輸,節(jié)約建設(shè)成本。
去年10月,國(guó)家雪車雪橇中心場(chǎng)館順利完成了賽道認(rèn)證的試滑及相關(guān)測(cè)試工作。國(guó)際雪車聯(lián)合會(huì)主席伊沃(Ivo Ferriani)如此評(píng)價(jià):“賽道設(shè)計(jì)的水平非常高,我認(rèn)為是世界上過去幾年新建賽道中最好的一條了,如此龐大的場(chǎng)館群設(shè)施建設(shè)也令人感到不敢相信。這項(xiàng)建設(shè)也將是一項(xiàng)非常有意義、有價(jià)值的投資,未來會(huì)給延慶帶來旅游和體育方面效益的提升。”
來源:科技日?qǐng)?bào)
記者:何亮
編輯:IPRdaily王穎 校對(duì):IPRdaily縱橫君
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