產(chǎn)業(yè)

#小D讀報# 2014年9月17日

易事。在IFA 2014上，華為展出了向高端過渡的Mate 7以及G7。想要進(jìn)入歐洲市場，中國的企業(yè)必須要擁有自己的專利。 ...

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11年前

產(chǎn)業(yè)

商標(biāo)共存實(shí)現(xiàn)模式的國外實(shí)踐

CTMR)，該條例于1994年起適用于歐共體各成員。根據(jù)該條例規(guī)定，申請人可以向歐洲內(nèi)部市場協(xié)調(diào)局(OHIM)申請注冊，商標(biāo)經(jīng)核準(zhǔn)后可在共同體成員國受到保護(hù)，而不需...

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11年前

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面對我國專利存“泡沫”質(zhì)疑 以“量”布局 提“質(zhì)”增效

長10.8%;PCT國際專利申請受理量達(dá)1.1萬件,同比增長20.5%;向美國、歐洲、日本、韓國等提交發(fā)明專利申請同比增長32.6%。此前,國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布的20...

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11年前

產(chǎn)業(yè)

為商標(biāo)被動使用行為正名

，第443頁。歐洲人權(quán)法院小法庭曾認(rèn)為商標(biāo)只有獲準(zhǔn)注冊才能作為財產(chǎn)權(quán)予以保護(hù)，但歐洲人權(quán)法院的大法庭最終推翻了這種認(rèn)定，認(rèn)為即使在申請中，商標(biāo)也具有一定的經(jīng)濟(jì)價值，...

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#小D讀報# 2014年9月15日

據(jù)國外媒體報道，蘋果公司在10日發(fā)布了Apple Watch，隨后該公司向歐洲專利及商標(biāo)局提交了6個與Apple Watch有關(guān)的商標(biāo)申請。其中四個是蘋果 l...

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第二節(jié) 中聯(lián)重科試水跨國并購 —從中聯(lián)重科收購CIFA公司看企業(yè)并購中的知識產(chǎn)權(quán)分析評議

凝土泵送機(jī)械市場中，CIFA公司占8.9％的市場份額，在歐美生產(chǎn)廠商中列第三；在歐洲混凝土攪拌車市場中，CIFA公司則占到16.5％的份額。2007年10月，需要現(xiàn)...

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第一節(jié) 航天科工并購開啟國際化之路 ——從航天科工并購IEE公司看企業(yè)并購中的知識產(chǎn)權(quán)分析評議

2012年6月，遠(yuǎn)在歐洲大陸的盧森堡拋來了橄欖枝，在汽車安全電子領(lǐng)域享有世界聲譽(yù)的著名品牌IEE公司因基...

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產(chǎn)業(yè)

專利檢索分析平臺，PatSnap（智慧芽)日前宣布獲得2200萬人民幣注資

自1988年成立至今，已為投資者取得顯著的投資回報；并在美國、歐洲、新加坡、香港及臺灣等多個主要資本市場，通過資本上市以及與行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)的關(guān)鍵性...

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跨國貿(mào)易引爆了新一輪專利戰(zhàn)

尤其是國際專利，光一項專利的撰寫費(fèi)就達(dá)到10多萬元，申請美國專利需要花10萬元、歐洲專利花20萬元、日本專利10萬元。”王佳梁說。 ...

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入世后我國的原產(chǎn)地名稱保護(hù)初探

益，而且還使我國一些在世界上膾炙人口的名優(yōu)特產(chǎn)的聲譽(yù)受到了近乎毀滅地影響。比如：歐洲國家將生產(chǎn)的檔次很低的瓷器或劣質(zhì)瓷器以“景德鎮(zhèn)瓷器”標(biāo)注等等。還有一部分國內(nèi)企業(yè)...

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企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：專利合作申請

了商業(yè)聯(lián)系。在接下來的2009至2010年，奧托立夫先后收購德爾福在亞洲、北美和歐洲的分支機(jī)構(gòu)，并將德爾福的客戶全部轉(zhuǎn)變成為奧托立夫的客戶，通過并購?qiáng)W托立夫同時也得...

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產(chǎn)業(yè)

特斯拉公司開放電動汽車專利深度分析

歐洲、日本，但數(shù)量上明顯少于在美國提交的專利申請，由此可見，特斯拉公司已經(jīng)開始將歐洲和日本作為即將開拓的市場。特斯拉公司在中國的專利申請相對較少，總數(shù)僅為8項。 ...

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主權(quán)專利基金挑起專利訴訟戰(zhàn)

撰寫報告的歐洲政治經(jīng)濟(jì)研究中心(ECIPE)主任牧山浩石(Hosuk Lee-Makiyama...

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Trips協(xié)議地理標(biāo)志多邊注冊制度和保護(hù)范圍

的產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)，一直延續(xù)下來。今天地理標(biāo)志規(guī)則的國際沖突，可以追溯到舊世界(主要指歐洲大陸國家)與新世界(主要指西方移民國家)不同的商品生產(chǎn)方式、市場發(fā)展、和不同的經(jīng)...

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侵權(quán)責(zé)任、損害賠償責(zé)任與知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)

張新寶教授翻譯的德國馮·巴爾所著《歐洲比較侵權(quán)行為法》①一書，是了解與研究外國這一領(lǐng)域法學(xué)的一部不可多得的好書。其作者...

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知識產(chǎn)權(quán)法院與創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

括一審法院和二審法院。 2012年以來，歐盟又在探索建立統(tǒng)一的專利法院，審理有關(guān)歐洲專利的糾紛案件。此外，我國臺灣地區(qū)也于2008年設(shè)立了智慧財產(chǎn)法院，專門審理包括...

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阿里巴巴上市在即，回望在臺專利布局

美國專利后，就開始提告他人侵權(quán)，但遭到被告與公益人士的極力抵抗與到處舉發(fā)。因此，歐洲專利局訴愿委員會（EPO Appeal Board），就于2011年已經(jīng)認(rèn)定Am...

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PIAC 史上最高逼格知識產(chǎn)權(quán)盛宴襲來！豪華嘉賓陣容及日程曝光！

演講人：Thomas Lorenz（歐洲專利文獻(xiàn)組織主席） ...

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夾縫中求生，國產(chǎn)手機(jī)的全球化之路

進(jìn)入美國本土瞬間被蘋果打的一蹶不振，華為也在敗走麥城后轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲，低價模式在美國、歐洲這些成熟市場未必有效，何況專利始終是個邁不過的坎，小米為代表的國產(chǎn)國際化之路很難...

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產(chǎn)業(yè)

【PIAC訪談錄】沈劍鋒：中興通訊反制NPE之路

近百起來自專利運(yùn)營公司、競爭對手發(fā)起的知識產(chǎn)權(quán)訴訟或許可談判，知識產(chǎn)權(quán)訴訟區(qū)域從歐洲、美國逐步擴(kuò)展到全球，知識產(chǎn)權(quán)的競爭手段除了聯(lián)邦法院訴訟外，還逐步增加了337調(diào)...

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【PIAC訪談錄】李軼：華為--以客戶為中心的創(chuàng)新

5件。累計共獲得專利授權(quán)36511件。華為中國發(fā)明專利授權(quán)量已連續(xù)7年排名第一，歐洲、美國申請和授權(quán)量穩(wěn)步進(jìn)入前20名和50名。 ...

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中歐優(yōu)先權(quán)法規(guī)比較研究

的差異進(jìn)行對比，無論是對中國還是國外的專利申請人，都具有現(xiàn)實(shí)意義。本文對EPO（歐洲專利局）的優(yōu)先權(quán)制度進(jìn)行了介紹，并將其與我國當(dāng)前關(guān)于優(yōu)先權(quán)的法規(guī)進(jìn)行了對比。 ...

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人物

專訪小米手機(jī)知識產(chǎn)權(quán)總監(jiān) 徐偉鋒：IP奇妙之旅

劃的進(jìn)入海外市場。雷總在接受《財富》雜志獨(dú)家采訪時也表示，初步計劃包括進(jìn)軍亞洲、歐洲及拉丁美洲的10個國家。這些國家都滿足三個條件：智能手機(jī)市場即將抵達(dá)臨界點(diǎn)、社交...

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PIAC高大上的逼格是怎么練就的？

利策略完美支持商業(yè)策略，你是不是更想聽聯(lián)想的人來講自己收購摩托羅拉的內(nèi)容？如果講歐洲單一專利法庭，你是不是更想聽中國企業(yè)未來專利申請的選擇以及市場策略，是不是由經(jīng)驗(yàn)...

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外觀設(shè)計法律和實(shí)踐中的新穎性寬限期

但在發(fā)明專利領(lǐng)域，歐洲專利公約和成員國國內(nèi)專利法均采用狹義寬限期。歐盟各國對于狹義寬限期的規(guī)定源于19...

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美國專利“地雷陣”密布LED企業(yè)如何避雷？

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化讓眾多中國企業(yè)走入國際市場，在當(dāng)前歐洲市場經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的狀態(tài)下，美國市場的“潛力”最被中國企業(yè)所看好，伴隨著中美貿(mào)易的...

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共存協(xié)議框架下的商標(biāo)共存機(jī)制

confusion)。從這三方面可以看出法院對于混淆的界定正在逐步擴(kuò)展。同樣的，歐洲法院同樣日益降低了被可歸入混淆范圍的門檻。[22] ...

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#小D讀報# 2014年8月21日

【維基媒體對歐洲的“被遺忘權(quán)”發(fā)起反擊】 ...

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搜索引擎服務(wù)商審查義務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及其適用

在司法實(shí)踐中，歐洲法院在競價排名案件中經(jīng)常適用“電子商務(wù)指令”，認(rèn)定搜索引擎服務(wù)商對網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵詞不承...

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產(chǎn)業(yè)

知識產(chǎn)權(quán)“資本的邏輯”之憂

和諧”。致命的不足是，缺乏快速累積資本、加快技術(shù)與制度創(chuàng)新的強(qiáng)大動力。同一時期的歐洲商船，盡管船員如同生活在地獄之中，船主在利益的驅(qū)使下，公司、保險、信貸等制度創(chuàng)新...

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11年前