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汽車行業(yè)
"相關(guān)共
217
條
產(chǎn)業(yè)
特斯拉公司開放電動汽車專利深度分析
了很多人對電動汽車的印象,但其并未將外觀設計保護作為其專利布局的重點,這與其進入
汽車行業(yè)
時間較短,在車型設計方面積累較少不無關(guān)系。值得注意的是,從目前公開的專利申請來看...
IPRdaily
11年前
產(chǎn)業(yè)
反壟斷風暴席卷多地 會否吹熄外商投資熱情?
在此思路指引下,7月以來,中國對汽車、日用品等多個行業(yè)開展了反壟斷調(diào)查。其中,
汽車行業(yè)
尤為突出,奔馳、克萊斯勒等車企都證實正接受反壟斷調(diào)查。 ...
IPRdaily
11年前
產(chǎn)業(yè)
遭不公平對待?歐洲企業(yè)罕見集體猛烈反擊中國近期的“反壟斷”調(diào)查行為
7月以來,中國對汽車、日用品等多個行業(yè)開展了大規(guī)模反壟斷調(diào)查。
汽車行業(yè)
尤為突出。英文版《中國日報》周三報道稱,國家發(fā)改委官員證實,目前有超過一千家中外...
IPRdaily
11年前
產(chǎn)業(yè)
特斯拉商標案和解 占寶生或成區(qū)域代理
內(nèi)容卻被硬生生的封在了暗箱當中。先不吐槽北京三中院基于“考慮到案件將對我國新能源
汽車行業(yè)
產(chǎn)生重大影響”這個理由進行調(diào)解是否合適,特斯拉、占寶生雙方,到底誰賠償了誰,或許...
IPRdaily
11年前
產(chǎn)業(yè)
#小D讀報# 2014年6月30日
【專利開放對電動
汽車行業(yè)
影響巨大】 ...
IPRdaily
11年前
產(chǎn)業(yè)
特斯拉開放專利歡迎“抄襲” 國內(nèi)企業(yè)不買賬
用來學習、借鑒、提高,然而總體來看,即使是特斯拉,也還遠不到成熟的地步,整個電動
汽車行業(yè)
都需要質(zhì)的飛躍。 ...
IPRdaily
11年前
產(chǎn)業(yè)
如何理解“樁家”特斯拉?誤區(qū)、革命性與疑惑
動汽車市場規(guī)模大上百倍的傳統(tǒng)汽車才是電動汽車廠商的真正對手。開放技術(shù)將使整個電動
汽車行業(yè)
共同發(fā)展,包括特斯拉在內(nèi)的企業(yè)都將受益于一個通用的技術(shù)平臺。 ...
IPRdaily
11年前
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