史上首次AI發(fā)明家申請專利遭拒：不屬于人類

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原標題：史上首次AI發(fā)明家申請專利遭拒：不屬于人類

在過去十年中，人工智能成為科技行業(yè)最大熱點，包括語音識別、圖像識別等技術(shù)得到了更加廣泛的應(yīng)用，人工智能技術(shù)的能力也越來越強大。最近，全世界第一宗人工智能“發(fā)明者”向英國和歐洲專利局申請專利，但是遭到了拒絕，這一事件也引發(fā)了有關(guān)在科技創(chuàng)新中人工智能或者機器人可以扮演怎樣角色的熱烈討論。

據(jù)外媒最新消息，最近，全世界第一宗人工智能“發(fā)明者”向英國和歐洲專利局申請專利，但是遭到了拒絕，這一事件也引發(fā)了有關(guān)在科技創(chuàng)新中人工智能或者機器人可以扮演怎樣角色的熱烈討論。

據(jù)國外媒體報道， 去年7月，一個由多位法律專家組成的國際小組向世界各地的政府專利行政部門提出挑戰(zhàn)，要求他們承認人工智能系統(tǒng)發(fā)明的設(shè)計專利，這些法律專家認為目前的專利申請制度已經(jīng)過時，不能保護人工智能或機器的創(chuàng)造性發(fā)明。

由Surry大學教授瑞安·阿伯特領(lǐng)導(dǎo)的九人小組在向美國、英國和歐洲專利局提交了人工智能機器人設(shè)計的專利，隨后引發(fā)了全球媒體關(guān)注，此后，他們在德國、以色列和中國等國家地區(qū)提出了更多人工智能發(fā)明者的專利申請。

在上述申請的專利中，設(shè)計專利的發(fā)明人是一個人工智能系統(tǒng)，名為“達布斯”（Dabus），他們希望達布斯的創(chuàng)造發(fā)明能夠獲得專利局的認可，并授予正式的專利。

達布斯由美國密蘇里州人工智能專家斯蒂芬·泰勒博士創(chuàng)建，達布斯是一個基于人工智能技術(shù)的設(shè)計系統(tǒng)，之前泰勒博士向達布斯輸入了海量的設(shè)計相關(guān)信息，包括各種設(shè)計、顏色、表情、實用規(guī)則等方面的抽象概念，逐步將達布斯培養(yǎng)成為一個人工智能設(shè)計高手。

達布斯目前已經(jīng)完成了兩個主要設(shè)計項目，第一個是飲料容器，它能夠改變形狀，使使用假肢的殘障人士或機器人手臂手更容易抓握。

第二個設(shè)計是一款閃爍的燈，設(shè)計被命名為“神經(jīng)火焰”，顧名思義，這款燈能夠模擬人類大腦活動，在緊急情況下可以吸引人們更多的注意力。

但是讓泰勒博士失望的是，專利機構(gòu)對于人工智能發(fā)明的專利技術(shù)目前持一種冷淡的態(tài)度。在對專利申請的書面回復(fù)中，英國知識產(chǎn)權(quán)局表示，該機構(gòu)不會承認人工智能系統(tǒng)達布斯是合格發(fā)明家，因為該機器“不是人”，因此不接受專利申請。

英國知識產(chǎn)權(quán)局補充道:“人工智能機器創(chuàng)造的發(fā)明在未來可能會變得更加普遍，專利制度應(yīng)該如何或者是否應(yīng)該應(yīng)對這些發(fā)明，這是一個合情合理的問題，但是目前的專利制度并不適合這種發(fā)明，專利部門也沒有預(yù)料到這樣的事情會發(fā)生。”

英國知識產(chǎn)權(quán)局表示，但是時代變了，技術(shù)也在進步。對這一點進行更廣泛的辯論是正確的，對法律的任何修改都應(yīng)在這一辯論的背景下加以考慮，但是不能把一些發(fā)明強加給現(xiàn)有的專利體系。

歐洲專利局也拒絕了達布斯的專利申請，稱其不符合歐洲專利局的要求，即提交專利申請中指定的發(fā)明人必須是人類，而不是機器。

AI爭議

人工智能、機器學習等已經(jīng)是一個歷史悠久的科技領(lǐng)域，但是在過去幾年中，人工智能獲得了飛速發(fā)展，人工智能的產(chǎn)品和技術(shù)正在以前所未有的速度進入人類的工作、學習和生活當中。

人工智能不再是一個深奧的科學研究概念，如今自動駕駛技術(shù)、語音識別和應(yīng)答、自動化機器翻譯、實時同傳翻譯、人臉識別、刷臉支付均屬于人工智能的應(yīng)用分支。另外基于機器學習技術(shù)的人工智能電腦已經(jīng)在包括圍棋在內(nèi)的許多競賽中戰(zhàn)勝了人類，凸顯了人工智能技術(shù)之強大。

但是人工智能也已經(jīng)帶來了一系列科技、社會和倫理問題，上述的機器申請專利僅僅是其中之一，比如馬斯克等科技大腕過去對于人工智能機器人未來可能給人類帶來的危害進行了辯論，有不少人甚至認為人工智能機器人未來可能造成毀滅性影響。另外，人臉識別技術(shù)的泛濫被認為侵犯了人們的隱私權(quán)，微軟公司等機構(gòu)呼吁全世界對于人臉識別進行嚴格的監(jiān)管。

另外，自動駕駛汽車近些年快速成熟，特斯拉公司電動車已經(jīng)啟用了部分先進的自動駕駛技術(shù)，谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo的無人出租車服務(wù)已經(jīng)運營了一年時間，但是自動駕駛汽車的人工智能駕駛系統(tǒng)同樣引發(fā)了一些倫理問題，比如在發(fā)生無法避免的重大車禍的情況下，自動駕駛系統(tǒng)如何做出緊急躲避的決定，即首先保護哪一類用路人。

來源：騰訊科技

編輯：IPRdaily王穎          校對：IPRdaily縱橫君

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